Эбонитовые баки

Cтраница 1

Эбонитовые баки с кислотой помещают в деревянную обрешетку, а полиэтиленовые баллоны - в плотные деревянные ящики. [1]

Эбонитовые баки наиболее распространены в аккумуляторной технике. Эбонит представляет собой природный или искусственный каучук, содержащий от 30 % и выше серы с добавкой различных минеральных веществ и смол. Сосуды, изготовленные из такой массы и нагретые до 135 - 140 в течение нескольких часов, становятся твердыми и нерастворимыми в серной кислоте. Ввиду того, что во время работы аккумуляторов на дне баков накапливается осадок, вследствие выпадения активной массы положительных пластин, пластины аккумуляторов подвешивают плечиками на края баков или ставят ножками на призмы. Призмы представляют собой трапецоидаль-ные выступы на дне аккумуляторных сосудов. Благодаря наклонным стенкам активная масса не задерживается на поверхности призм и падает на дно сосуда; этим самым исключается возможность короткого замыкания пластин. [2]

Гребенки эбонитовые для формировочных баков. [3]

Формировочные эбонитовые баки устанавливают на фарфоровых изоляторах с целью уменьшения утечек тока через листовой свинец, покрывающий платформу тележек. [4]

При формировании обычно используют эбонитовые баки, в которых пластины подвешены на ушках или вставлены в пазы эбонитовой рамки. Одноименные пластины соединяют в блоки и ванны включают последовательно в электрическую цепь. [5]

Тарой для нее служат эбонитовые баки, полиэтиленовые баллоны и гуммированные цистерны. [6]

В качестве аккумуляторных сосудов, которые должны изготавливаться из кислотостойкого материала, применяют стеклянные сосуды ( от СК-1 до СК-46), деревянные баки со свинцовой обкладкой ( от СК-18 и выше), а также эбонитовые баки, изготавливаемые для аккумуляторов от СК-32 до СК-76. Стеклянные сосуды, несмотря на их хрупкость, наиболее удобны в эксплуатации. [7]

Баллон для сжиженных газов. [8]

Реагенты, поставляемые в жидком виде ( кислоты, щелочи, аммиачная вода), могут быть упакованы в металлические железнодорожные цистерны, бочки вместимостью до 200 л, полиэтиленовые баллоны, канистры ( 40 л), эбонитовые баки ( 20 л), стеклянные бутыли. Для транспортирования агрессивных веществ ( соляной, фтористоводородной кислот, раствора хлористого железа) применяются стальные емкости, гуммированные резиной или покрытые специальными кислотостойкими составами. [9]

Аккумуляторы ТН-450 имеют пластины намазного типа, представляющие собой отлитые из свинцово-сурьмянистого сплава решетки, в ячейках которых запрессована активная масса. Между пластинами установлены сепараторы, состоящие из ребристого винипласта со стекловолокном. Аккумуляторы вмонтированы в эбонитовые баки, закрываемые эбонитовыми крышками. В крышках имеются заливочные отверстия, закрываемые специальными пробками с вентиляционными отверстиями. [10]

Методы уплотнения полюсных выводов. [11]

Корпус моноблока изготовляется из асфальтопековой или ас-фальтобитумной массы - с одновременной запрессовкой вставок, изготовленных из полихлорвинила, полистирола или другой кислотостойкой пластмассы. Указанные вставки увеличивают срок службы моноблоков. Для сборки некоторых типов 12-вольтовых батарей применяют эбонитовые баки, собранные в батарейный ящик. Для легковых автомобилей батареи собирают в эбонитовые моноблоки. Сосуды из эбонита имеют большой срок службы и более высокую теплостойкость по сравнению с сосудами, изготовленными из асфальтопековой массы. [12]

Моноблоки для 6-вольтовой ( а и 12-вольтовой ( б батарей. [13]

Корпус моноблока изготовляют из асфальтопековой или ас-фальтобитумной массы с одновременной запрессовкой вставок, изготовленных из полихлорвинила, полистирола или другой кислотостойкой пластмассы. Указанные вставки увеличивают срок службы моноблоков. Для сборки некоторых типов 12-вольтовых батарей применяют эбонитовые баки, собранные в батарейный ящик. Для легковых автомобилей батареи собирают в эбонитовые моноблоки. Сосуды из эбонита имеют большой срок службы и более высокую теплостойкость по сравнению с сосудами, изготовленными из асфальтопековой массы. [14]

Страницы: 1