Рельсосварочная машина
Cтраница 1
Рельсосварочная машина имеет механизм подачи, работающий от электродвигателя, электромагнитный контактор и систему водяного охлаждения сварочного трансформатора и контактных узлов. [1]
Рельсосварочная машина МСГР может быть использована при сварке заготовок инструмента большого сечения. На этой машине сварку производят оплавлением с предварительным подогревом прерывистым оплавлением. [2]
 |
Технические данные однофазных машин для шовной сварки.| Технические данные машин для шовной сварки постоянным током. [3] |
Промышленностью выпускаются специальные рельсосварочные машины для контактной стыковой сварки непрерывным оплавлением непосредственно на железнодорожных путях. Такие машины можно использовать и в стационарных условиях. [4]
Для электроконтактной сварки рельсов используют передвижные рельсосварочные машины ПРСМ: 1 и ПРСМ-3, первая из которых перемещается тепловозом, а вторая самоходная. [5]
После выправки пути и частичной подбивки шпал все работы заканчивают, рельсосварочную машину убирают и станционный путь открывают для движения поездов и маневровой работы. [6]
Механизированные электроприводные зажимные устройства применяются в стыковых машинах большой мощности, в частности, в рельсосварочных машинах РК. Эти зажимные устройства будут рассмотрены ниже. [7]
Для контактной сварки рельсов в пути, в том числе и при ликвидации излома в плети бесстыкового пути, применяется рельсосварочная машина ПРСМ. [8]
В ближайшие годы предусмотрено внедрить 12 новых путевых машин, в том числе два типа шпалоподбивочных цикличного действия с выправочным устройством, путеукладочный кран УК-25 / 18 с моторной платформой МПДМ, выправочно-подбивочно-отделочную машину ВПО2 - 3000, два типа щебне-очистительных машин ЩОМ-4 и ЩОМ-ДО, передвижную рельсосварочную машину ПРСМ-3, путерихтовочную машину непрерывного действия и др. Необходимо, чтобы конструкции новых машин полностью удовлетворяли современным требованиям эстетики, правилам техники безопасности и производственной санитарии. [9]
Сварка изломанной рельсовой плети производится в пути рельсосварочной машиной ПРСМ контактным способом. [10]
 |
Структура условных обозначений контактных машин общего назначения. [11] |
Контактные машины, разработанные в ИЭС им. Киев), обозначались буквой К с указанием номера модели, не содержащего технических характеристик: К-355 А - рельсосварочная машина, К-264 - сварочные клещи с встроенным трансформатором. [12]
В настоящее время наиболее рациональным является способ сварки рельсового стыка, предложенный Институтом электросварки им. Машина в два с лишним раза производительнее других агрегатов, предназначенных для сварки рельсов, потребляет в три раза меньше электроэнергии и имеет вдвое меньший вес. В том же институте сконструктнрованы два типа рельсосварочных машин с контурными трансформаторами, пригодных для работы как в стационарных, так и в полевых условиях. [13]
Страницы: 1