Cтраница 1
Дренирование подтоварной воды прекращают при появлении первых признаков нефти. [1]
Устройство предназначено для автоматического дренирования подтоварной воды из резервуаров хранения нефти и нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях. [2]
![]() |
Резервуар, оборудованный системой автоматического дренжрл. [3] |
Система предназначена для автоматического дренирования подтоварной воды из наземных резервуаров и основана на принципе использования изменения электропроводности в области раздела фаз нефтепродукт - вода. Особенностью и достоинством системы является и то, что исключается замерзание воды в дренажном устройстве без применения обогрева. Наличие приямка - водосборника обеспечивает полное удале - ние подтоварной воды. [4]
Особой проблемой является отстаивание и дренирование подтоварной воды из резервуаров, в которых хранятся нефть и нефтепродукты. Подтоварные воды, дренируемые из этих резервуаров, служат источником загрязнения воздушного бассейна по-жаро - и взрывоопасными и токсичными веществами, а также источниками потерь ценных продуктов. [5]
Предложенный способ автоматического регулирования процесса дренирования подтоварной воды позволяет значительно сократить потери углеводородов из товарно-сырьевых резервуаров и освобождает обслуживающий персонал от присутствия у резервуара в процессе дренирования. [6]
Такое положение объясняется применением примитивных способов дренирования подтоварной воды. Например, на большинстве нефтеперерабатывающих установок вертикальные цилиндрические резервуары оборудованы водоспускными устройствами, действующими по следующему принципу. Перед началом дренирования подтоварной воды сифон водоспускного устройства поворачивают в рабочее положение вручную таким образом, чтобы его приемное отверстие отстояло от днища на 1 см. При низком уровне воды в резервуаре ( 3 - 5 см) в сифонную трубу вместе с водой увлекаются нефтепродукты. При низкой температуре окружающего воздуха сифонную трубу вынуждены ставить в положение для промывки от воды чистым нефтепродуктом, чтобы предотвратить замерзание остатка воды в трубе и примерзание клина задвижки или плунжера к седлу клапана. [7]
Кроме перечисленных недостатков ручного периодического способа дренирования подтоварной воды следует отметить еще один - коррозию днищ резервуаров, что обусловлено длительным пребыванием в них подтоварной воды, в которой содержатся различные соли. [8]
Разработана и испытана также и другая система автоматизации дренирования подтоварной воды из резервуаров, в которых хранятся нефтепродукты. Для определения уровня раздела фаз в этой системе используются чувствительные элементы, через которые протекает ток весьма небольшой силы, что делает систему искробезопасной. [9]
![]() |
Технологическая схема обезвоживания углеводородов. [10] |
Из изложенного следует, что, решение проблемы дренирования подтоварной воды из резервуаров является весьма актуальной и она пока находится в стадии поисков. [11]
В настоящее время отдельные организации занимаются разработкой приборов и схем дренирования подтоварной воды. [12]
Запрещается сброс нефтепродуктов из резервуаров в систему промышленной канализации при дренировании подтоварной воды и подготовке их к вскрытию и ремонту. [13]
Устройство ( рис. 9.26) обеспечивает автоматическое и дистанционное управление процессом дренирования подтоварной воды, сигнализацию о дренировании, сигнализацию об аварии при невыполнении исполнительными механизмами дренажных устройств команд на открытие или закрытие клапана, сигнализацию о загрязнении основного электрода, автоматическое прекращение дренирования при отключении напряжения питания. [14]
![]() |
Структурная схема системы СПВ-М. [15] |