Остальная машина

Cтраница 3

Каждый комплект машин имеет основную ведущую машину, по техническим параметрам которой подбираются параметры остальных машин, обеспечивающих своей работой максимальную производительность основной ведущей машины, при этом значительное число разнородных механизмов может осложнить проведение технологического-процесса и снизить технико-экономические показатели. Поэтому необходимо по возможности применять машины, выполняющие несколько операций. К числу таких машин относятся колесные скреперы, бульдозеры, землесосы, гидромониторы и экскаваторы, работающие по бестранспортным схемам. [31]

При выходе из строя отдельных машин и при отсутствии сырьевых материалов в бункерах питателей автоматически останавливаются остальные машины. [32]

Это испытание на месте установки является обязательным для турбогенераторов, гидрогенераторов и синхронных компенсаторов; для остальных машин это испытание производится по усмотрению заказчика. [33]

Осевые направляющие аппараты Д-6, Д-8 и ВД-8 открываются и закрываются вручную, а направляющие аппараты остальных машин - автоматически или вручную. [34]

Это испытание на месте установки является обязательным для турбогенераторов, гидрогенераторов и синхронных компенсаторов; для остальных машин это испытание проводят по усмотрению заказчика. Испытаниям повышенным напряжением должна предшествовать проверка сопротивления изоляции обмоток и сушка, если это необходимо. [35]

Машины, подверженные существенным динамическим нагрузкам, тяжелые машины, высокоточные машины устанавливают на индивидуальные фундаменты; остальные машины - на общем бетонном полотне цеха толщиной 200 - 250 мм. [36]

При оценке устойчивости каждой машины системы из нескольких машин необходимо ввести допущение о распределении приращения мощности среди остальных машин. [37]

Условимся под многомашинной системой понимать систему на основе более чем одной микро - ЭВМ, обменивающейся с остальными машинами через стандартные интерфейсы ввода-вывода и имеющей собственные операционные системы у каждой ЭВМ. [38]

Осевые направляющие аппараты Д - б, Д-8 и ВД-8 открываются и закрываются вручную, а направляющие аппараты остальных машин - автоматически или вручную. [39]

Электрическая прочность изоляции обмоток. [40]

Уисп, указанного в табл. 3.21. Это испытание ка месте установки является обязательным для турбогенераторов и СК; для остальных машин такое испытание проводится по усмотрению заказчика. [41]

Электрическая прочность изоляции обмоток. [42]

Uacu, указанного в табл. 3.21. Это испытание па месте установки является обязательным для турбогенераторов и СК; для остальных машин такое испытание проводится по усмотрению заказчика. [43]

Схема питания воздухом технологического оборудования. [44]

Пусть в данный момент отключены две машины из пяти, давление в трубопроводе повысится, тогда для нормальной работы остальных машин регулирующие органы регуля - - торов должны изменить площадь сечения в сторону уменьшения. [45]

Страницы: 1 2 3 4