Индукционная машина

Cтраница 2

Однофазные сельсины - это обычно небольшие индукционные машины, которые имеют однофазную обмотку возбуждения и трехфазную обмотку синхронизации. [16]

Указательными бесконтактными сельсинами называют маломощные индукционные машины особой конструкции, предназначенные для передачи на расстояние угловых перемещений двух валов, не связанных друг с другом механически. [17]

Различный характер ционного канала оказывается обдува поверхностей катушек. [18]

Но и в случае индукционных машин переменного тока воздух, выходящий из вентиляционных каналов ротора, также не беспрепятственно переходит в противолежащие каналы статора. С одной стороны, потери от ударов возникают из-за наличия распорных прокладок статора, расположенных в радиальном направлении ( аналогично тому, как это имеет место и при входе в каналы ротора), а с другой стороны, свобода истечения воздуха из каналов частично ограничена, так как этой свободе препятствуют лежащие на пути воздушного потока проводники или пазовые клинья, и ему приходится преодолевать сопротивление, имеющее характер решетки. [19]

Можно представить себе, что винтовая индукционная машина получается из нормального асинхронного двигателя следующим образом: ротор двигателя закрепляется в неподвижном положении, его зубцовый слой вместе со вторичной обмоткой срезается и взамен его на цилиндрическую поверхность неподвижного ротора наматывается спиралевидный, или винтовой, канал с жидким металлом. При включении обмотки статора в трехфазную сеть возникает вращающееся магнитное поле, которое индуктирует в жидком металле вторичные токи. В результате машина может работать в двигательном ( насосном) и генераторном режимах точно так же, как нормальная асинхронная машина и линейные плоские и цилиндрические индукционные МГД-машины с жидкометаллическим рабочим телом. Машины рассматриваемого вида называются также спиральными. [20]

Трехмерные сельсины составляются из двух индукционных машин с тремя степенями свободы. У каждой такой машины ротор выполняется шаровым, вращающимся вокруг своего центра. Внутренняя выточка статора выполняется также шаровой. На статоре располагается трехфазная обмотка. [21]

Как и у других типов индукционных машин габариты датчиков момента резко возрастают при снижении частоты питающего напряжения. Поэтому целесообразно их использовать только при питании током повышенной частоты. [22]

Для синхронного вращения рабочих электродвигателей применены вспомогательные индукционные машины 1MB и 2MB, являющиеся обычными асинхронными электродвигателями с фазными роторами. Валы индукционных машин при помощи муфт соединены попарно с выводами валов рабочих электродвигателей. Вторые выводы валов рабочих электродвигателей соединены с рабочими механизмами. Механические связи на схеме показаны пунктирными линиями. [23]

Искажение симметрии напряжений и токов в индукционных машинах и насосах с разомкнутым магнитопроводом. [24]

Во второй части рассмотрены поворотные трансформаторы, индукционные машины синхронной связи ( сельсины), синхронные машины, машины постоянного тока; приведены габаритно-массовые соотношения и нагрузочная способность электрических машин. [25]

По принципу работы они относятся к типу индукционных машин, первичная обмотка которых подключается к сети, а ток во вторичной обмотке создается за счет наведения в ней электродвижущей силы, создаваемой электромагнитным полем первичной обмотки. [26]

В книге изложена подробная теория и расчет индукционных машин синхронной связи ( сельсинов); приведены результаты обширных экспериментальных исследований и в заключение дано сопоставление характеристик трехфазных и однофазных систем синхронной связи. [27]

Параметры инерционных МН с высоким использованием свойств материала маховиков соизмеримой энергии. [28]

Секторные вставки 2 выполняют роль корот-козамкнутых элементов ротора индукционной машины. Кольцевой супермаховик развивает окружную скорость 975 м / с, поэтому даже при большой мощности электрическая машина получается чрезвычайно легкой. Потери в МН определяются только малой мощностью вихревых токов в магнитном подвесе и незначительным аэродинамическим трением в вакуумной камере. Основные параметры МН указаны в табл. 4.3, где для сравнения приведены также показатели примерно подобного МН со стальным диском равной прочности. В перспективе предполагается, что удельная мощность потерь супермаховика будет уменьшена в 7 2 раза. [29]

Общий вид уровнемера. [30]

Страницы: 1 2 3 4