Универсальная испытательная машина

Cтраница 1

Универсальная испытательная машина с пульсатором ЦД-200 / 400 Пу предназначена для испытания образцов металлов и конст-рукций на растяжение-сжатие и изгиб при статическом, циклическом и малоцикловом нагружении с знакопостоянным и знакопеременным циклом. [1]

Схема машины Я8М. [2]

Универсальная испытательная машина УПЭ-10Т [120] предназначена для испытания при статическом и низкочастотном знакопостоянном или знакопеременном растяжении-сжатии или изгибе с частотой до 15 цикл / мин при нормальной и повышенных температурах до 400 С. Режим нагрева образца поддерживается и записывается автоматически. Силовозбуждение осуществляется механическим приводом с электродвигателем с плавным регулированием скорости хода, а также реверсированием посредством электромагнитных муфт сцепления. [3]

Схема низкочастотного пульсатора для осевых нагрузок. [4]

Универсальная испытательная машина УМЭ-10Т изготовления ЗИМ [120] предназначена для испытания в широком диапазоне скоростей деформирования при статическом и низкочастотном знакопостоянном и знакопеременном растяжении-сжатии или изгибе с заданными амплитудами нагрузок до ЮОкН ( 10 тс) или деформаций при нормальной и повышенной температурах, в том числе на ползучесть и релаксацию. [5]

Кроме универсальных испытательных машин и пресса Гагарина ( см. Испытания на растяжение) для испытаний на сжатие используются лабораторные испытательные машины, устройство которых как по приводу, так и по силоизмерителям аналогично устройству разрывных машин. Применение реверсоров позволяет использовать для испытаний на сжатие также и разрывные машины. Типичной специальной машиной для испытаний на сжатие является пресс с гидравлическим приводом. Испытательные прессы в большинстве случаев строятся на большие усилия ( до нескольких тысяч тонн), необходимые для испытаний крупных образцов: колонн, кирпичной кладки и пр. [6]

Большинство универсальных испытательных машин позволяет осуществлять различного рода раздельные деформации образца путем применения дополнительных приспособлений или изменения расположения образца в захватах, так что для проведения обычных статических испытаний на прочность требуется сравнительно немного типов машин. Наиболее распространенными являются те, у которых силы, нагружающие образец, действуют по оси машины. [7]

Стабилизаторные системы управления многоканальных систем нагруженвя стендовых установок. [8]

В универсальной испытательной машине фирмы Schenck, оснащенной симметричным гидроцилиндром с электродроссельным управлением, осуществлено монолитное сочленение основания с силовым блоком фундамента коробчатой конструкции. В блоке предуг смотрены анкерные отверстия для монтажа опор изгиба. В результате конструирования такой установки были получены предельные статические нагрузки 6 МН при сжатии образца до высоты 3 м и поперечном изгибе с пролетом до 6 6 м и 4 МН при растяжении. [9]

Стабилизаторные системы управления многоканальных систем нагружения стендовых установок. [10]

В универсальной испытательной машине фирмы Schenck, оснащенной симметричным гидроцилиндром с электродроссельным управлением, осуществлено монолитное сочленение основания с силовым блоком фундамента коробчатой конструкции. В блоке предусмотрены анкерные отверстия для монтажа опор изгиба. В результате конструирования такой установки были получены предельные статические нагрузки 6 МН при сжатии образца до высоты 3 м и поперечном изгибе с пролетом до 6 6 м и 4 МН при растяжении. [11]

Привод цепного транспортера.| Привод испытательной машины. [12]

Спроектировать привод универсальной испытательной машины по схеме на рис. 1.6 п данным, приведенным в табл. 1.5. Нагрузка, близкая к постоянной, реверсивная. [13]

Исходные данные для расчета привода.| Привод испытательной машины. [14]

Спроектировать привод универсальной испытательной машины по схеме рис. 1.5 и данным, приведенным в табл. 1.4. Нагрузка, близкая к постоянной, реверсивная, работа с периодическими остановками. [15]

Страницы: 1 2 3 4