Трехфазная электрическая машина

Cтраница 2

Принцип вращения магнитного поля лежит в основе работы трехфазных электрических машин переменного тока. [16]

В последнее время на тракторы устанавливается генератор Г-306, который представляет собой бесконтактную трехфазную электрическую машину одностороннего электромагнитного возбуждения со встроенным выпрямителем. Генератор Г-306 отличается от описанных выше генераторов Г-304 и Г-305 односторонним возбуждением и меньшими массой и габаритами. [17]

Однако даже такая сложная математическая модель не может обеспечить описание многих процессов электромеханического преобразования энергии в трехфазных электрических машинах. [18]

Конструкция однослойных обмоток ( показана одна фаза. [19]

Обмотки статоров асинхронных двигателей мощностью до 60 - 80 кВт изготовляют из круглого провода. В трехфазных электрических машинах по конструктивным признакам различают одно-и двухслойные обмотки. Они отличаются только длиной и геометрией лобовых частей, а расположение проводников в пазу у всех трех обмоток одинаково. Поэтому в электрическом отношении они практически равнозначны. [20]

Напряжение, соответствующее номинальному режиму работы электрической машины является номинальным. Номинальное напряжение трехфазной электрической машины является междуфазным ( линейным) напряжением. [21]

Номинальное напряжение - это напряжение, соответствующее номинальному режиму работы электрической машины. Номинальным напряжением трехфазной электрической машины является ее междуфазное ( линейное) напряжение. [22]

Номинальным является напряжение, соответствующее номинальному режиму работы электрической машины. Номинальное - напряжение трехфазной электрической машины - ее междуфазное ( линейное) напряжение. [23]

Такие простые эквивалентные схемы для двигателей и такой простой учет падений напряжения в генераторах оказываются непригодными для расчета несимметричных режимов. Анализ процессов в трехфазных электрических машинах ( двигателях и генераторах) при несимметричных режимах показывает, что для них справедливы более сложные эквивалентные схемы, не удовлетворяющие принципу взаимности. В настоящее время для расчета несимметричных режимов в трехфазных цепях с трехфазными двигателями почти исключительно пользуются специальным методом расчета - методом симметричных составляющих, который рассмотрен в следующей главе. [25]

Большим достоинством многофазных, в частности, трехфазных систем является легкость получения вращающегося магнитного поля. Это дает возможность создания большого класса трехфазных электрических машин переменного тока - генераторов и двигателей. На рис. 7 - 8 схематически изображены статор и ротор трехфазной машины с одной парой полюсов на фазу. В пазах статора условно в виде одного витка в каждом пазу показаны обмотки первой, второй и третьей фаз. Место, занимаемое обмоткой первой фазы, отмечено римскими цифрами / и / около фигурных скобок. Положительное налравление тока / х в этой обмотке указано крестиками и точками. Расположение обмоток второй и третьей фаз видно из рисунка. На рисунке показана картина магнитного поля, созданного током ix первой обмотки. Магнитные линии замыкаются по пути, проходящему в теле ротора, в воздушном зазоре между ротором и - статором и в статоре. Магнитное сопротивление определяется в основном воздушным зазором, так как путь потока в статоре и роторе расположен в ферромагнитном материале. [26]

Большим достоинством многофазных, в частности трехфазных, систем является легкость получения вращающегося магнитного поля. Это дает возможность создания большого класса трехфазных электрических машин переменного тока - генераторов и двигателей. На рис. 7 - 8 схематически изображены статор и ротор трехфазной машины с одной парой полюсов на фазу. В пазах статора условно в виде одного витка в каждом пазу показаны обмотки первой, второй и третьей фаз. Место, занимаемое обмоткой первой фазы, отмечено римскими цифрами / и / около фигурных скобок. Положительное направление тока i в этой обмотке указано крестиками и точками. Расположение обмоток второй и третьей фаз видно из рисунка. Магнитные линии замыкаются по пути, проходящему в теле ротора, в воздушном зазоре между ротором и статором н в статоре. Магнитное сопротивление определяется в основном воздушным зазором, так как путь потока в статоре и роторе расположен в ферромагнитном материале. [27]

Большим достоинством многофазных, в частности трехфазных, систем является легкость получения вращающегося магнитного поля. Это дает возможность создания большого класса трехфазных электрических машин переменного тока - генераторов и двигателей. На рис. 7.8 схематически изображены статор и ротор трехфазной машины с одной парой полюсов на фазу. В пазах статора условно в виде одного витка в каждом пазу показаны обмотки первой, второй и третьей фаз. Место, занимаемое обмоткой первой фазы, отмечено римскими цифрами I и Г около фигурных скобок. Положительное направление тока ц в этой обмотке указано крестиками и точками. Расположение обмоток второй и третьей фаз видно из рисунка. На рисунке показана картина магнитного поля, созданного током ix первой обмотки. Магнитные линии замыкаются по пути, проходящему в теле ротора, в воздушном зазоре между ротором и статором и в статоре. [28]

Наиболее важным практически свойством трехфазного тока является его способность создавать вращающееся в пространстве магнитное поле. Вращающееся поле создается тремя катушками, пространственно смещенными одна относительно другой на 120е эл и питаемых трехфазным током ( фиг. В трехфазных электрических машинах эти катушки размещаются в стальном сердечнике, образуя трехфазную обметку машины. Стальной сердечник машины служит общим магнитопроводом для потоков, создаваемых всеми тремя катушками. [29]

Схема батареи конденсаторов компенсирующих устройств. [30]

Страницы: 1 2 3