Маломощная электрическая машина
Cтраница 2
 |
Кривая синхронизирующего момента приемника в зависимости от угла рассогласования. [16] |
Таким образом, основными характеристиками сельсинов, в отличие от других маломощных электрических машин, являются величины угла рассогласования между осями роторов датчика и приемника, удельного и максимального синхронизирующих моментов и время успокоения ротора приемника. [17]
Схемы упругого невесомого вала с одной-двумя точечными массами применяются при расчете маломощных электрических машин. [18]
В данной книге не ставится также задачи создания систематического курса по маломощным электрическим машинам, а рассматриваются лишь основные особенности, присущие этим машинам. В связи с этим многие формулы в книге приводятся без вывода, как известные из литературы по общему курсу электрических машин. В книге дается подробная библиография по маломощным электрическим машинам, которая позволяет читателю при необходимости обратиться к ней для дополнительного изучения некоторых тонкостей отдельных вопросов, не получивших здесь подробного освещения. Таким образом, в данной книге для читателя удобно сочетается возможность получения необходимых сведений по основным вопросам теории и расчета различных типов маломощных электрических машин и при желании - дополнительного углубления интересующих его вопросов в этой области по литературе, указанной в библиографии. [19]
Имеется также целый ряд других установок и устройств, в которых широко используются маломощные электрические машины. [20]
Для решения этих важных технических задач требуются многочисленные кадры специалистов в области проектирования, производства и использования маломощных электрических машин. В связи с этим большой интерес проявляется сейчас к литературе по маломощным электрическим машинам со стороны преподавателей, аспирантов и студентов политехнических, электротехнических, электроприборостроительных и авиационных вузов и факультетов при изучении ими теории, рабочих свойств и методов расчета разных типов маломощных электрических машин и возможностей их применения для различных автоматических устройств и многих других целей. Эта литература необходима также в качестве учебного руководства при курсовом и дипломном проектировании в вузах. [21]
Создание относительно краткой книги с возможно полным охватом основных особенностей теории и систематическим изложением расчета различных типов маломощных электрических машин, несомненно связано с определенными трудностями и едва ли может быть свободным от некоторых недостатков. Поэтому автор заранее выражает признательность всем, кто сочтет возможным сообщить свои замечания по данной книге. [22]
Кроме того, выпущено весьма большое количество электродвигателей меньшей мощности, машин постоянного тока и разнообразных специальных видов маломощных электрических машин для применения в автоматизированных шэомышленных, транспортных, оборонных и других установках. [23]
Кроме того, выпущено весьма большое количество электродвигателей меньшей мощности, машин постоянного тока и разнообразных специальных видов маломощных электрических машин для применения в автоматизированных поомышленных, транспортных, оборонных и других установках. [24]
В соответствии с этим в предлагаемой читателю книге изложены в относительно кратком виде основные вопросы и особенности теории и методы расчета всех типов маломощных электрических машин. При этом изложение этих вопросов дано главным образом на базе физического анализа явлений в машинах с использованием необходимых аналитических зависимостей. Вопросы же конструктивной разработки и механических расчетов маломощных электрических машин за недостатком места в данной книге не рассматриваются. Эти вопросы представляют собой самостоятельную область для изложения их в отдельной книге. [25]
Однако не малый интерес к этой литературе проявляется также и со стороны многочисленных инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, производством, исследованием и использованием маломощных электрических машин. [26]
Отправным пунктом при расчете частот является составление расчетной схемы, правильно отражающей условия опирания и закон распределения масс, моментов инерции, жесткостей и нагрузок реального ротора. Двухопорное крепление роторов маломощных электрических машин соответствует шарнирному опиранию балки. Особенности распределения масс, жесткостей учитываются соответствующей схематизацией реального ротора. [27]
Расчет частот дискретной модели может производиться различными методами. Для двухопорных роторов маломощных электрических машин менее трудоемким при определении первой и второй собственных частот и проведении поисковых расчетов оказывается метод Фридмана [53], представляющий модификацию энергетического метода. [28]
Тахогенераторы представляют собой электромеханическое устройство, преобразующее механическое вращение в электрический сигнал. Они используются как электрические датчики угловой скорости и работают как обычные маломощные электрические машины в режиме генератора для выработки напряжения, пропорционального частоте вращения. [29]
Для решения этих важных технических задач требуются многочисленные кадры специалистов в области проектирования, производства и использования маломощных электрических машин. В связи с этим большой интерес проявляется сейчас к литературе по маломощным электрическим машинам со стороны преподавателей, аспирантов и студентов политехнических, электротехнических, электроприборостроительных и авиационных вузов и факультетов при изучении ими теории, рабочих свойств и методов расчета разных типов маломощных электрических машин и возможностей их применения для различных автоматических устройств и многих других целей. Эта литература необходима также в качестве учебного руководства при курсовом и дипломном проектировании в вузах. [30]
Страницы: 1 2 3