Cтраница 4
![]() |
Приспособление для ручной полировки коллектора электрической машины.| Опиливание слюды. [46] |
После того как поверхность коллектора станет гладкой, ее обдувают сжатым воздухом. Затем на колодке укрепляют свежий лист мелкозернистой стеклянной бумаги и полируют поверхность коллектора до тех пор, пока она не приобретет равномерный блеск. При работе машины медь коллектора изнашивается быстрее, чем слюда между пластинами, в результате чего слюда выступает над поверхностью коллектора, вызывая искрение, которое необходимо устранить. Для этого производят продороживание коллектора: слюду спиливают на глубину 1 - 2 мм вручную специальной пилкой, сделанной из ножовочного полотна, или приводной вращающейся фрезой. Слюду спиливают, как показано на рис. 194, а. [47]
Первое ( пробное) прессование коллекторных пластин и миканитовых прокладок производят непосредственно в приспособлениях. После прессования наружный диаметр цилиндра меди коллектора измеряют в четырех диаметрально противоположных точках. В случае, если отклонения диаметра недопустимо велики, спрессованные миканитовые прокладки заменяют прокладками большей или меньшей толщины. [48]
![]() |
Удельное Давление щеток Двигателей электрокаров и электропогрузчиков.| Приспособление для продо-раживания коллектора. [49] |
При плановом осмотре двигателя, а также при внеплановом, если он вышел из строя, проверяется состояние коллектора. Если коллектор не имеет пригаров, поверхность его гладкая и покрыта блестящим темноватым налетом, образующимся от трения по нему щеток, то производится только продора-живание слюды между пластинами. Делается это по той причине, что при работе машины медь коллектора истирается больше, чем слюдяные прокладки, из-за большей твердости слюды, поэтому с течением времени выступающая слюда может вызвать вибрацию щеток или ухудшить их работу, что приведет к появлению повышенного искрения. [50]
Что же касается диаметра коллектора, то обязательно должны быть учтены соображения, приведенные в § 96 относительно возможности перехода на другой диаметр коллектора по сравнению с тем, который указывается в электрическом расчете. Всегда нужно стремиться к тому, чтобы получить наименьший возможный диаметр коллектора машины. Критерием для определения правильное выбора диаметра коллектора является наименьший расход меди коллектора с уче - - том ее о [ ходов и получение прогиба коллекторной пластины но середине ее длины не выше 0 05 мм. В ряде случаев минимальный диаметр коллектора невозможен по причинам иного характера. Так, например, в гребных двигателях, в которых очень часто требуется устраивать с обоих концов вала фланцевые крепления, коллектор приходится увеличивать для того, чтобы внутренний диаметр втулки коллектора проходил через фланец вала. [51]
Как показал опыт, режимы прессования и выпечки оказывают сильное влияние на качество готового коллектора. Так, недостаточно отформованный цилиндр меди коллектора продолжает формоваться и после его соединения с коллекторной втулкой и нажимным кольцом, за счет дальнейшей выпечки и прессования межпластинного миканита. В результате диаметр собранного коллектора уменьшается, что, в свою очередь, заглубляет посадку коллекторной втулки и нажимного кольца в цилиндре меди коллектора, создает давление на конус 3 и превращает арочный коллектор в какой-то мере в клиновый. [52]
Допустимые отклонения от номинальной толщины для марки КФГС средние 0 03 мм, в отдельных точках 0 07 мм, для КФШ и КФГ соответственно 0 04 мм и 0 08 мм, для КФА 0 05 и 0 10 мм. Для удовлетворения этим требованиям коллекторный миканит прессуется дважды с промежуточным калиброванием по толщине путем фрезерования или шлифования. На флогопите легче удовлетворяются требования, связанные с минимальным содержанием смолы; кроме того, флогопит, как менее твердая смола, обладает истираемостью, практически равной таковой у меди коллектора, что важно при работе щеточно-коллекторного узла электрической машины. Для классов нагревостойкости F и Н коллекторный миканит на глифталевой смоле и шеллаке не пригоден. [53]
Выяснение причин искрения следует начинать с механических, так как они обычно обнаруживаются внешним осмотром коллектора и щеточного аппарата. Наибольшие трудности в обна ружении и устранении представляют коммутационные причины искрения. Значительное влияние на работу щеточного контакта имеет состояние поверхности коллектора. При длительной работе машины медь коллектора покрывается тонкой теплостойкой оксидной пленкой повышенной твердости. [54]
Глубина продорожива-ния I-2 мм, края пластин скашиваются под углом 45 на ширину около 0 5 мм. Продороживание производят при толщине слюды больше 0 8 мм и напряжения между коллекторными пластинами до 13 В. Продороживание производят до затяжки меди коллектора, так как после затяжки меди продороживание выполнить затруднительно. [55]
![]() |
Расстановка щеток на коллекторе. [56] |
При этом на коллекторе вырабатываются глубокие канавки, а между ними остаются гребешки. На рис. 38, б изображена расстановка щеток на коллекторе в шахматном порядке. Однако и при такой расстановке коллектор срабатывается неравномерно, так как положительные щетки больше изнашивают коллектор, чем отрицательные. Это объясняется тем, что при искрении медь коллектора переносится на щетку. На рис. 38, в показан правильный способ расстановки щеток, при котором на любой кольцевой дорожке коллектора стоит одинаковое количество положительных и отрицательных щеток. Таким образом обеспечивается более равномерный износ коллектора. [57]
Для того чтобы получить жесткую систему, коллектор подвергается специальной обработке. За последнее время в особых случаях ( например, для тяговых двигателей) успешно применяется метод искусственного старения, или формовки. Для этой цели нагретый до высокой температуры коллектор в течение нескольких суток вращается с большой скоростью, так что любые возможные деформации происходят уже во время этого процесса. Миканитовая изоляция между пластинами продораживается приблизительно на глубину 1 мм от поверхности для предотвращения последующего выступания изоляции при срабатывании меди коллектора. Коллектор должен быть абсолютно круглым, так как малейшие неравномерности заставляют вибрировать щетки и вызывают под последними заметное искрение. Это искрение имеет следствием как нагрев, так и сильный износ коллектора. [58]
![]() |
Заппсимость ( ц ( 1 слюды мусковит от тег. -. - тогптуры при частоте, равной 50 Гц (. ф. 1. г - ( 7 и 2. МГц ( кр.. ва. ГЛ. [59] |
Мусковит более стоек по отношению к истиранию, чем флогопит. Это важно для коллекторных миканитов ( см. ниже); такой миканит, изготовленный из мусковита, истирался бы щетками машины в меньшей степени, чем медь коллектора, вследствие чего поверхность коллектора делалась бы неровной и в эксплуатации машины приходилось бы время от времени производить продоражива-ние коллектора. Коллекторный миканит из флогопита истирается наравне с медью, и при его применении продораживания не требуется. [60]