Мелочь - катализатор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизненно важные бумаги всегда демонстрируют свою жизненную важность путем спонтанного перемещения с места, куда вы их положили на место, где вы их не сможете найти. Законы Мерфи (еще...)

Мелочь - катализатор

Cтраница 1


Мелочь катализатора, собирающаяся в поддоне, в общем случае может представлять широкую фракцию. Ее гранулометрический состав может быть определен одним из описанных ниже дисперсионных методов.  [1]

До начала опыта катализатор продувают воздухом для удаления мелочи катализатора, а затем заменяют воздух азотом и с его помощью поддерживают кипящий слой до прогрева реактора. В период крекинга поток азота отсекают, а после окончания его включают вновь для продувки реактора.  [2]

3 Схема производства катализатора синтеза аммиака СА-1. [3]

Крупные частицы ( более 15 мм) с гирационного сита по соответствующей течке поступают на валковую дробилку для повторного дробления. Пыль и мелочь катализатора из бункера обкаточного барабана 2, гирационного сита 1 пневмотранспортом подают в циклон 10, далее самотеком - в бункер 11 и по течкам - в электродуговую печь 12, электроды которой охлаждают оборотной водой. Полученный плав охлаждают на противней, откуда он поступает на дробление и сортировку.  [4]

5 Схема каталитического крекинга с движущимся катализатором. [5]

Непрерывное движение катализатора в установке крекинга приводит к постепенному его истиранию, поэтому катализаторы должны обладать высокой прочностью. Получающаяся при истирании мелочь катализатора отделяется ( на схеме не показано), а потери катализатора пополняются вводом свежего катализатора.  [6]

7 Полочный реак - рата. [7]

Но данным ГИАП, гидравлическое сопротивление слоя, в котором содержится до 7 % пыли и мелочи катализатора, увеличивается на порядок ( в 30 раз), при этом снижаются равномерность распределения газового потока и степень очистки газа. Это обстоятельство следует иметь в виду при загрузке катализатора и эксплуатации аппарата.  [8]

9 Схема производства катализатора синтеза аммиака СА-1. [9]

Плав катализатора по желобу выливают в противень 8, о лаждаемый оборотной водой. Дно противня предварительно засыпают равномерным слоем катализаторной мелочи толщиной в 3 - 5 см. Охлажденный катализатор через бункер 9 и ручной питатель 5 поступает в комбинированную дробилку 6, сортавлен-ную из щековой и валковой дробилок. Крупные частицы ( более 15мм) с гирацион-ного сита по соответствующей течке поступают на валковую дробилку для повторного дробления. Пыль и мелочь катализатора из бункера обкаточного барабана 2, гирационного сита 1 пневмотранспортом подают в циклон 10, далее самотеком - в бункер 11 и по течкам - в электродуговую печь 12, электроды которой охлаждают оборотной водой. Полученный плав охлаждают на противне 8, откуда он поступает на дробление и сортировку.  [10]

Перед выходом в регенератор катализатор продувается паром. Тепло горения кокса используют для нагревания воды, которая проходит по трубам, помещенным в регенераторе. Полученную нагретую воду или пар направляют в производство. Такой вид транспорта катализатора ( и других твердых тел) по трубам с помощью сжатого воздуха называется пневмотранспортом. Непрерывное движение катализатора в установке крекинга приводит к постепенному его истиранию, поэтому катализаторы должны обладать высокой прочностью. Получающаяся при истирании мелочь катализатора отделяется ( на схеме не показано), а потери пополняются вводом свежего катализатора.  [11]

Расплав по желобу выливают в окислительный тигель 7, представляющий собой цилиндрический аппарат ( 0 1600 мм; Н - 600 мм) с водяной рубашкой. Тигель футерован магнезитовым кирпичом. В верху аппарата имеется конической формы водоохлаждаемый колпак с люком для загрузки промоторов. Плав катализатора по желобу выливают в противень 8, охлаждаемый оборотной водой. Дно противня перед выли-вом в него металла засыпают равномерным слоем катализаторной мелочи толщиной в 3 - 5 см. Охлажденный катализатор через бункер 9 и ручной питатель 5 поступает в комбинированную дробилку 6, составленную из щековой, и валковой дробилок. Крупные частицы ( 15 мм) с гирационного сита по соответствующей течке поступают на валковую дробилку для повторного дробления. Пыль и мелочь катализатора из бункера обкаточного барабана 2, гирационного сита / пневмотранспортом подают в циклон 10, далее самотеком в бункер 11, и по течкам в электродуговую печь 12, электроды которой охлаждают оборотной водой. Полученный плав охлаждают на противне 8, откуда он поступает на дробление и сортировку.  [12]

В процессе рассева возможно слипание частиц под влиянием электризации и адсорбционных сил. Поэтому, чтобы избежать искажений результатов анализа в результате агломерации пробу катализатора перед рассевом сушат до постоянной массы при 150 С, а набор сит тщательно заземляют. Вероятность искажения результатов анализа из-за агломерации частиц существенно уменьшается, если из катализатора предварительно отмыть мелкие фракции. Осуществляют его следующим образом. Навеску катализатора 25 г высушивают при 150 С до постоянной массы, помещают на сито № 005 или № 004, предварительно смоченное водой ( или другой жидкостью) с обеих сторон, и промывают небольшими порциями воды ( или другой жидкости) из промывалки. Промывные воды, с которыми уходят все частицы, размером меньше отверстий взятого сита, собирают в стеклянную емкость. Первые порции мелочи катализатора обычно проходят через сито с некоторым трудом, поэтому вначале навеску осторожно перемешивают с помощью стеклянной палочки или кисти. После удаления основной части мелочи промывка облегчается и ее ведут до полного исчезновения следов мути в промывной воде.  [13]

В процессе рассева возможно слипание частиц под влиянием электризации и адсорбционных сил. Поэтому, чтобы избежать искажений результатов анализа в результате агломерации пробу катализатора перед рассевом сушат до постоянной массы при 150 С, а набор сит тщательно заземляют. Вероятность искажения результатов анализа из-за агломерации частиц существенно уменьшается, если из катализатора предварительно отмыть мелкие фракции. Этот способ разделения называют методом мокро-сухого рассева13 - и. Осуществляют его следующим образом. Навеску катализатора 25 г высушивают при 150 С до постоянной массы, помещают на сито № 005 или № 004, предварительно смоченное водой дли другой жидкостью) с обеих сторон, и промывают небольшими порциями воды ( или другой жидкости) из промывалки. Промывные воды, с которыми уходят все частицы, размером меньше отверстий взятого сита, собирают в стеклянную емкость. Первые порции мелочи катализатора обычно проходят через сито с некоторым трудом, поэтому вначале навеску осторожно перемеши - - вают с помощью стеклянной палочки или кисти. После j удаления основной части мелочи промывка облегчается j и ее ведут до полного исчезновения следов мути в про - мывной воде.  [14]



Страницы:      1