Cтраница 2
Тип компоновки котельной зависит от вида топлива, способа его подготовки, типа парового котла. При использовании газа и мазута отпадают бункерное отделение, оборудование пылеприготовления, золоуловители, багерные насосные. Для различных углей типа АШ применяют систему пылеприготовления с промежуточным бункером угольной пыли, шаровые барабанные тихоходные мельницы, размещаемые на первом этаже бункерного отделения. Тощие и каменные угли размалывают в среднеходных или молотковых мельницах, бурые угли - в молотковых или мельницах-вентиляторах. Мельницы этих типов устанавливают близ топочной камеры, в помещении котельной, применяя систему пылеприготовления с непосредственным вдуванием пыли. [16]
Помимо центральной и индивидуальной систем применяется также система пылепрнготовле-ния с промежуточны ми бункерами. Эта система представляет комбинацию первых двух и осуществляется в котельной перед котлами. В системе с промежуточными бункерами применяются как тихоходные мельницы, так и быстроходные и средней быстроходности. Следует отметить также, что в настоящее время при индивидуальной системе применяются также и тихоходные мельницы. [17]
Существенным достоинством шаровых барабанных мельниц является очень большая развитость их мелющих поверхностей ( шары, броня1), обуславливающая соответственно небольшую относительную изнашиваемость. Большим зксплоатационным удобством является возможность подгрузки мелющих шаров ваходу, без останова мельницы. Служит эффективно работающей сушилкой; этому способствует как большой объем барабана, так и обнажение в процессе размола топлива огромных новых поверхностей, соприкасающихся с вентилирующим ( или, что в данном случае то же самое, сушильным) агентом. Таким образом, шаровая тихоходная мельница является универсальным размольным устройством, хорошо и надежно работающим как на мягких, так и на твердых углях. При размоле очень влажных углей, типа под - московного, производительность шаровых барабанных мельниц существенно, а иногда и весьма резко, падает; такие угли подвергают предварительной подсушке перед мельницей. [18]
Для размола углей применяют преимущественно шахтные и шаровые барабанные мельницы. Шахтные мельницы применяются для всех бурых углей. Для каменных углей с выходом летучих 30 % и выше шахтные мельницы применяются в тех случаях, когда надежность и экономичность сжигания подтверждены соответствующими испытаниями. Для каменных углей с выходом летучих выше 10 % могут применяться среднеходные и быстроходные мельницы. Для размола каменных углей на электростанциях целесообразно также применение пневмомельниц ВТИ. Возможно применение пневмомельниц также для различных бурых углей. Для размола АШ следует применять только шаровые тихоходные мельницы. [19]
Так, например, при пуске и останове блока, а также при снижении на-грузки на блоке, особенно в ночное время, целесообразно перевести двухскоростные электродвигатели дымососа и дутьевого вентилятора с большей частоты вращения на меньшую. При холостом ходе турбины циркуляционный насос переводится на работу с пониженной частотой вращения. Уменьшение частоты вращения у двухскоростного электродвигателя достигается путем подключения статарной обмотки с большим числом полюсов к сети. При этом мощность электродвигателя-снижается примерно в 1 6 - 2 3 раза. Как правило, двухскоростные электродвигатели выбираются по условию допустимого нагрева обмоток лри пуске, и поэтому их номинальная мощность значительно превосходит мощность приводимого механизма. Это облегчает их само-запуск и - предотвращает нагрев обмоток в этом режиме. Синхронные двигатели, как указано выше, имеют весьма ограниченное применение для механизмов собственных нужд тепловых электростанций. Они используются для тихоходных мельниц типа ШБМ-50, поскольку для них необходимы мощные электродвигатели переменного тока на малую частоту вращения - 100 об / мин. Они также устанавливаются в качестве привода для компрессоров, для которых требуется электродвигатель с неизменной частотой вращения. Таким свойством обладают только синхронные электродвигатели. Нормальная работа синхронного двигателя обеспечивается синхронным моментом, возникающим от взаимодействия полюсов вращающегося магнитного поля статора и поля ротора. Обмотка ротора получает питание от возбудителя - генератора постоянного тока. В отличие от асинхронного электродвигателя, у которого вращающий момент пропорционален квадрату напряжения, у синхронного электродвигателя вращающий момент пропорционален приложенному напряжению в первой степени. Это обусловливает меньшую зависимость вращающего момента синхронного двигателя от напряжения сети, чем у асинхронного двигателя. Поэтому у синхронного двигателя обеспечивается более устойчивая работа при снижениях напряжения в питающей сети. [20]