Cтраница 3
Осторожно снять часть груза с мембраны регулятора, чтобы давление за ним понизилось на 10 - 20 мм вод. ст. ниже установленного режима. [31]
Величина выходного давления определяется площадью мембраны регулятора управления, которую с помощью металлических дисков пилотов К. [32]
![]() |
Позиционный регулятор. [33] |
Усилие, создаваемое давлением газа на мембрану регулятора, уравновешено усилием деформации пружины; затвор РО находится в среднем положении. [34]
![]() |
Влияние нарушений динамической автономности на устойчивость регулирования частоты вращения. [35] |
При отклонении давления, подводимого к мембране регулятора / или 2, изменяется слив масла из линии А через зазор / 2 между лентой и соплом. При изменении давления в линии А и соединенной с нею полости е золотник регулятора перемещается. Дроссель fi выполняет функции выключателя, а также механизма управления. [36]
![]() |
Регулятор с диафрагмой для автоматического. [37] |
Непременным условием применения этого приспособления является нагрузка мембраны регулятора газом через регулятор управления. Конструктивное исполнение прибора может быть самое разнообразное. [38]
При плановой проверке газооборудования ГРП проверяется плотность мембраны регулятора и предохранительного клапана и точность регулирования давления газа, исправность работы автоматических клапанов, надежности работы масляного и ртутного затворов, степень загрязнения фильтра и плотность запорных устройств. [39]
При этом давление газа из реторты на мембрану регулятора оказывается по величине больше, чем сила сжатия пружины регулятора, а клапан его закрывается. [40]
Если давление газа в нагнетателе увеличивается, то мембрана регулятора переставляет шток вверх. Слив масла из регулятора уменьшится, и насос будет подавать масло к уплотнительной втулке с большим давлением. Соответственно, при уменьшении давления газа слив масла будет увеличен и давление масла на уплотнительной втулке упадет. [41]
В отличие от большой мембраны регулирующего клапана и мембраны регулятора управления КВ-2 мембрана регулятора КН-2 состоит из двух слоев более тонкого мембранного полотна; причем нижняя мембрана ( обращенная к регулировочной пружине) диаметром 110 мм прокалывается шилом в четырех местах по окружности. [42]
При установившемся расходе количество газа, поступающее под мембрану регулятора и регулируемое пилотом, и количество газа, отводимое на сброс, обеспечивают равновесие сил, действующих на мембрану регулятора с обеих сторон, и регулирующий золотник пропускает необходимое количество газа, поддерживая его давление за регулятором на заданном уровне. При отсутствии потребления газа за счет повышения его давления за регулятором ( на 10 - 20 % от номинального) золотники регулятора и пилота герметично закрываются. [43]
При установившемся расходе количество газа, поступающее под мембрану регулятора, регулируемое пилотом, и количество газа, отводимое на сброс, обеспечивают равновесие сил, действующих на мембрану регулятора с обеих сторон, и регулирующий клапан пропускает необходимое количество газа, поддерживая его давление за регулятором на заданном уровне. [44]
При установившемся расходе газа количество газа, поступающего под мембрану регулятора, регулируемое пилотом, и количество газа, отводимое на сброс, обеспечивают равновесие сил, действующих на мембрану регулятора с обеих сторон, и регулирующий клапан пропускает необходимое количество газа, обеспечивающее поддержание его давления за регулятором на заданном уровне. [45]