Транспортно-экономический баланс
Cтраница 1
 |
Объем перевозок и грузооборот. [1] |
Транспортно-экономический баланс состоит из двух частей: ресурсов груза и их территориального использования. [2]
Транспортно-экономический баланс района выражает собой соотношение между размерами производства и потребления в районе того или иного продукта и дает возможность определить потребность в транспортных средствах для ввоза или вывоза данного продукта. Транспортно-экономический баланс составляется только для тех продуктов, которые имеют наибольший удельный вес в грузообороте данной железной дороги. [3]
Ниже приводится схема транспортно-экономических балансов по топливным, лесным и сельскохозяйственным грузам. [4]
Группировка перевозок по административно-экономическому делению Союза ССР включает в себя транспортно-экономические балансы, междурайонный обмен ( корреспонденция) и пояса дальности перевозок грузов. [5]
 |
Баланс зерновых культур. [6] |
Исходными данными, на базе которых производится разработка плана межрайонного обмена, являются транспортно-экономический баланс производства и потребления данного вида продукции по районам и сведения о провозной способности отдельных видов транспорта и отдельных направлений. [7]
Специфический характер производства и потребления отдельных продуктов обусловливает и применение специальных расчетов при составлении транспортно-экономических балансов. [8]
 |
Грузопоток и грузооборот по вариантам. [9] |
Для отдельных станций величина отправления грузов точно совпадает с размерами вывоза, а величина прибытия-с размерами ввоза, определяемыми на основе транспортно-экономических балансов по районам тяготения. [10]
Для правильного определения на планируемый период размеров отправления, прибытия, ввоза и вывоза для станции, отделения и дороги необходимо знать транспортно-экономические балансы по массовым грузам в соответствующем местном районе тяготения, а также характер транспортнб-экономических связей данного района с другими районами. [11]
Транспортно-экономический баланс района выражает собой соотношение между размерами производства и потребления в районе того или иного продукта и дает возможность определить потребность в транспортных средствах для ввоза или вывоза данного продукта. Транспортно-экономический баланс составляется только для тех продуктов, которые имеют наибольший удельный вес в грузообороте данной железной дороги. [12]
Данные, получаемые в результате проведения экономического обследования, систематизируются в виде экономического обзора, характеризующего район тяготения дороги в территориальном и отраслевом разрезах. На основе перечисленного материала составляется транспортно-экономический баланс района. [13]
Материальные балансы разрабатываются по видам продукции, с их помощью производится увязка планов отраслей народного хозяйства по производству и потреблению материальных ресурсов. Они дают возможность перейти к разработке транспортно-экономических балансов, определяющих вид транспорта для перевозок с учетом минимальных затрат на доставку грузов от поставщиков до потребителей. [14]
Транспортирование грузов на железных дорогах осуществляется по государственному плану перевозок. Транспортно-экономические балансы показывают соотношение между ресурсами и потребностями данного района в том4или ином продукте и, следовательно, необходимые размеры ввоза и вызова его. [15]
Страницы: 1