Дросселирование - напор
Cтраница 1
Дросселирование напора свидетельствует о серьезных недостатках этой принципиальной схемы. [1]
 |
Схема воздушного тракта котла паропроизводительностью 640 т / ч с шахтными мельницами, работающими под наддувом.| Схема водопарового тракта прямоточного котла паропроизводительностью 640 т ч.. [2] |
Для дросселирования напора в тракте вторичного воздуха в случае работы одного вентилятора на два тракта устанавливается специальный клапан. [3]
Так, дросселирование напора на одну атмосферу для трубопровода диаметром 1220 мм с 6 - 8 НПС на эксплуатационном участке связано с непроизводительными потерями около 18 тыс. руб. в год. [4]
Современные системы регулирования работают за счет дросселирования напора на регулирующих органах. Это приводит к непроизводительным затратам мощности. Например, на нефтепроводе диаметром 1020 мм дросселирование напора всего на 1 кгс / см2 приводит к потере мощности около 220 кВт, при этом за месяц может быть затрачено около 160000 кВт - ч электроэнергии. [5]
Точка рабочего режима дымососа при меньшей нагрузке смещается еще ниже, поэтому требуется значительное дросселирование напора, что и приводит к низкой экономичности машиньи. [6]
Для снятия этих ограничений необходимы разработка и применение регулирования объемной подачи сушильного агента с помощью изменения частоты вращения MB или дросселирования напора. Расширение регулировочного диапазона MB за счет использования присадки воздуха или холодных дымовых газов возможно, но менее предпочтительно по условиям топочного режима. [7]
Дросселирование напора отсутствует, перерасхода металла нет. [8]
 |
Принципиальная схема регулируемого электропривода магистрального насоса НМ-10000-210 с серийным двигателем СТД-6300-2. [9] |
Поскольку серийные синхронные двигатели, питаемые от преобразователя частоты, имеют меньший КПД, чем при питании от сети, то вследствие потерь энергии в преобразователе частоты КПД регулируемого привода насоса меньше, чем у нерегулируемого привода. Расчеты показывают, что регулируемый электропривод энергетически выгоднее дросселирования напора при значении дросселирования, составляющем 2 - 3 % общего дифференциального напора НПС. [10]
 |
Схема нефтепродуктопровода с промежуточными насосными станциями при последовательной перекачке разных нефтепродуктов в виде чередующихся партий. [11] |
Таким образом, при последовательной перекачке нефтепродуктов с существенно разной вязкостью по нефтепродуктопроводу с промежуточными насосными станциями возникает необходимость регулирования режима работы насосных станций для поддержания давления в нефтепродуктопроводе не выше максимально допустимого по условиям прочности труб и не ниже минимально допустимого по условиям кавитации в центробежных насосах путем гашения излишнего напора на участках с маловязкими нефтепродуктами. Такое регулирование режима работы насосных станций на отечественных нефтепродуктопроводах осуществляется дросселированием напора задвижками или регулирующими клапанами и периодическим отключением отдельных насосов на некоторых насосных станциях. [12]
По какой схеме осуществлять подачу горячего воздуха для транспорта пыли - с помощью специально установленного вентилятора или горячим воздухом после воздухоподогревателя за счет напора дутьевым вентилятором, следует определять в зависимости от компоновки и сопротивления первичного и вторичного воздушных трактов. Для компоновок современных парогенераторов, сопротивление первичного тракта которых значительно превышает сопротивление вторичного, и чтобы не тратить электроэнергию на дросселирование излишнего напора по вторичному воздуху, перед горелочными устройствами наиболее экономична схема с установкой высокоэкономичного специального вентилятора горячего дутья. [13]
 |
Изменение рабочих. [14] |
Для конкретного примера ( см. рис. 51) первый продукт следует перекачивать периодически то восьмью ( Qs), то семью ( Q7) насосами. Конечна, можно запланировать и непрерывную перекачку с заданными расходами Qnna и Рплб но, как показывают исследования, необходимость дросселирования излишнего напора существенно снижает технико-экономические показатели. При очень малой степени загрузки трубопровода иногда оказывается целесообразной периодическая перекачка с остановками. В этом случае в качестве рабочей точки принимается ближайший больший к С. [15]
Страницы: 1 2