Cтраница 3
При пневматическом испытании мембран, место испытания необходимо надежно оградить для безопасности от разлетающихся осколков. [31]
Визуальный контроль крана проводят на месте испытаний без разборки сборочных единиц. Допускается снятие кожухов, съемных панелей. [32]
![]() |
Нанесение обозначений покрытий.| Нанесение обозначений термической и химико-термической обработки. [33] |
При необходимости на зоне требуемой твердости указывают место испытания с данными о его расположении. [34]
Для удобства рассмотрения цвета и характера искры место испытания следует затемнить. [35]
До начала испытания электрических машин повышенным напряжением место испытания ограждают, вывешивают предупредительные плакаты, ставят наблюдателей, чтобы посторонние лица не могли попасть в зону испытаний. [36]
При необходимости в зоне требуемой твердости указывают место испытания твердости ( черт. [37]
Для измерения температуры окружающего воздуха на уровне места испытания ( на расстоянии il - 1 5 м) подвешивают термометр. Ртутные термометры защищают от влияния теплового излучения колпачком из алюминиевой фольги. [38]
![]() |
Параллельная установка поясов тепломера на трубопроводе. [39] |
Для измерения температуры окружающего воздуха на уровне места испытания ( на расстоянии 1 - 1 5 м) подвешивают термометр. Ртутные термометры защищают от влияния теплового излучения колпачком из алюминиевой фольги. [40]
Для сигнализации запрещения прохода мостового крана над местом испытания целесообразно применять светофоры и цветные прожекторы. Такая сигнализация является дополнением к системе защитных блокировок, которых она заменить не может. [41]
График дает возможность производить все расчеты на месте испытаний. [42]
Во время опробования механизмов запрещается присутствовать на месте испытания лицам, не участвующим в нем. [43]
Во время опробования машин запрещается присутствовать на месте испытания лицам, не участвующим в нем. [44]
Перед установкой вакуум-камеры на испытуемый участок шва 8 место испытания очищают от шлака, загрязнений и смачивают индикаторным раствором 6, который создает пену при попадании воздуха. Вакуумный насос, соединенный с камерой, создает в ней разряжение порядка 600 мм рт. ст., которое контролируется вакуумметром. Одновременно с этим через стекло вакуум-камеры осматривают сварной шов. При наличии дефектов в шве или прилегающем к нему металле 7 на поверхности образуются пузыри. Дефектные места отмечают мелом или цветным карандашом рядом с камерой, а после снятия ее обводят их на сварном шве. [45]