Cтраница 5
Для уменьшения утечки рабочей среды из корпуса турбины и для предотвращения подсоса воздуха в корпус ( если давление в нем ниже атмосферного) в местах прохода вала через корпус ставят уплотнения, которые называют концевыми. [61]
![]() |
Скребковый питатель сырого угля. [62] |
Затем проверяются осевые зазоры между наружной обоймой и крышками подшипников, которые не должны превышать 1 5 - 2 мм на сторону; радиальные зазоры в местах прохода вала должны находиться в пределах 0 5 - 0 8 мм. При натяжении приводных цепей допускается их провисание не более чем на 50 мм, а допускаемые зазоры между звеньями скребковой цепи составляют 1 мм. [63]
Перед пуском компрессора необходимо проверить надежность крепления всех движущихся его частей ( шатуна, крейцкопфа, штока маховика и др.) а также крепление коренных подшипников и компрессора в целом на фундаменте; осмотреть состояние трансмиссии и состояние сальника в месте прохода вала привода через стену ( в том случае, если привод осуществляется от электродвигателя, установленного в изолированном помещении), а также проверить исправность приводных ремней. Кроме того, необходимо проверить наличие ив случае необходимости добавить смазочные масла в лубрикаторы, масленки и резервуары ( для смазки цилиндров следует применять компрессорное масло марки 19 ( Т) по ГОСТу 1861 - 54 или авиационные масла МС-20, МК-22 и МС-24 по ГОСТу 1013 - 49); открыть продувочные вентили масловлагоотделителей компрессора ( на всех ступенях) и осушительной батареи или открыть вентиль обводной системы при его наличии; проверить наличие воды в системе охлаждения цилиндра и промежуточных холодильников и открыть краны для поступления воды в рубашку цилиндра компрессора, холодильники или в общий кожух; открыть вентили манометров; провернуть вручную на 1 - 2 оборота маховик компрессора и убедиться, что вращению маховика и ходу поршня ничто не препятствует; убрать от компрессора все посторонние предметы; открыть вентиль на всасывающей трубе и проверить исправность пускового устройства электродвигателя. [64]
Причинами присосов являются также неудовлетворительное качество сварки труб воздухоподогревателей с трубными досками, большие зазоры в уплотнительных плоскостях лазов, лючков и гляделок, разрушения газоходов, обшивок коробов у коллекторов поверхностей нагрева из-за неправильного монтажа, отсутствие уплотнений в месте прохода вала дымососа через кожух. [65]
![]() |
Схема расположения лопаток направляющего аппарата по отношению к направлению вращения рабочего колеса дымососа ( вентилятора. а - правильно. б - неправильно. [66] |
При внешнем осмотре машины обращается внимание на наличие и правильность установки ограждения валов и полумуфт; проверяется исправность заземления электродвигателя; прочность крепления подшипников к фундаментам или стойкам; поступление воды на охлаждение подшипников; отсутствие посторонних предметов около вращающихся частей машины; наличие уплотнения в местах прохода вала через кожух; наличие ограждающих сеток у всасывающих патрубков вентиляторов. Ограждающие сетки изготовляются из проволоки диаметром 1 5 - 2 мм с ячейками размером не менее 30 X 30 мм и не более 50 X 50 мм. [67]
При внешнем осмотре машины следует обращать внимание на наличие и правильность установки ограждения валов и полумуфт, проверять исправность заземления электродвигателя, прочность крепления подшипников к фундаментам или стойкам, поступление воды для охлаждения подшипников, отсутствие посторонних предметов около вращающихся частей машины, наличие уплотнения в местах прохода вала через кожух и ограждающих сеток у всасывающих патрубков вентиляторов. Ограждающие сетки изготовляются из проволоки диаметром 1 5 - 2 0 мм с ячейками размером не менее 30x30 и не более 50 X 50 мм. Кроме того, необходимо проверить исправность дистанционного управления и соответствие указателей положения регулирующих устройств у машин указателям, установленным на щите управления. [68]
При внешнем осмотре машины следует обращать внимание на наличие и правильность установки ограждения валов и полумуфт, проверять исправность заземления электродвигателя, прочность крепления подшипников к фундаментам или стойкам, поступление воды для охлаждения подшипников, отсутствие посторонних предметов около вращающихся частей машины, наличие уплотнения в местах прохода вала сквозь кожух и ограждающих сеток у всасывающих патрубков вентиляторов. Ограждающие сетки изготовляются из проволоки диаметром 1 5 - 2 0 мм с ячейками размером не менее 30x30 и не более 50x50 мм. [69]