Место - склад
Cтраница 2
Для загрузки и выгрузки клинкерные склады оборудуются мостовыми грейферными кранами. При помощи этих кранов можно набирать и насыпать клинкер в любое место склада, а также подавать его в бункер мельницы. Мостовые грейферные краны могут перемещать на склад и в бункеры мельниц гипс и различные добавки. Для перемещения клинкера применяются транспортерные ленты, тряски и другие транспортные устройства. Загрузочные транспортеры обычно устанавливаются в верхней части склада, а в полу клинкерного склада устраиваются воронкообразные отверстия со специальными затворами для подачи клинкера на транспортер, расположенный в туннеле под клинкерным складом. Перемещение клинкера к мельницам осуществляется лишь только при помощи грейферного крана, ковш которого подает клинкер из склада непосредственно в бункер мельницы. [16]
Нормативным документом при расчете экономической эффективности применения новой техники является Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве техники, изобретений и рационализаторских предложений, изданная в 1977 г. Расчет эффективности автоматизации на ТСК в силу специфики складского производства имеет ряд особенностей. Поэтому целесообразно рассмотреть эти особенности, которые объясняются главным образом местом склада в транспортном процессе. Любой склад, независимо от выполняемых функций, обслуживает внутрискладские потоки материалов и внешние потоки транспортных средств. Роль складских объектов в технологическом плане рассмотрена ранее. Эффективность автоматизации определяется экономическими, технологическими и социальными факторами. Следует подчеркнуть, что в настоящее время еще не полностью раскрыты социальные аспекты автоматизации. [17]
Загрузка склада подвозимой по железной дороге солью производится упомянутым выше катучим элеватором, имеющим откидной ковш, вплотную подходящий к выгружаемому вагону. Из ковша соль разгружается или непосредственно в растворитель, или в любое место склада, так как элеватор установлен на колесах и ipo - жет передвигаться по рельсовому пути вдоль всего склада. [18]
Во втором случае предусмотрена спринклерная аппаратура пожаротушения с расположением элементов на разных этажах. В системе трубы разделены по участкам для обеспечения равномерного распределения воды в любом месте склада. На участках приемки и отправки грузов и на потолке склада предусмотрены ряды спринклеров, покрывающие все пожароопасные площади склада. [19]
 |
Плоские поддоны. [20] |
Верхние части стоечных и ящичных поддонов оборудуют фиксирующими устройствами, что позволяет устанавливать поддоны друг на друга в несколько ярусов. В этом случае поддоны как бы образуют разбирающийся стеллаж, который можно разместить в любом месте склада или на транспортных средствах - автомобилях, вагонах. Нагрузка от верхних ярусов поддонов передается на конструктивные элементы поддонов нижних ярусов, минуя уложенные в них материалы. Стойки и стенки придают устойчивость уложенным на поддоны материалам и предохраняют их от повреждения. [21]
Для перемещения колчедана по складу и для его подачи к бункеру печного отделения обычно используют мостовой кран. Передвигая кран по длине склада и тележку по длине крана, можно установить грейфер над тем местом склада, откуда нужно взять колчедан. После этого грейфер опускается вниз, зачерпывает колчедан, челюсти грейфера смыкаются и он подтягивается кверху. Затем кран и тележку передвигают к тому месту, куда надо доставить колчедан ( обычно к бункеру) и разгружают грейфер. Вся операция длится 4 - 5 мин. Грузоподъемность мостовых кранов может достигать 10 т колчедана. [22]
 |
Стеллаж с поворотными полками. [23] |
Стеллажи могут быть в двух вариантах - настенными или свободно стоящими. В настенном варианте стеллаж устанавливается вблизи стены и прикрепляется к ней скобами, в свободно стоящем - несколько стеллажей объединяются единым жестким металлическим каркасом, который может быть установлен в любом месте склада. [24]
Бревна, поступающие в вагонах 1, стропами или грейферным захватом выгружают в штабеля 3 или накопители, откуда по одному бревну вручную сталки-вателями или другими устройствами подают на бревнотаску 4, которой транспортируют в бассейн водного хранения. Бревнотаска может находиться и в другом месте склада. [25]
Клинкерный склад должен быть крытым и иметь подпорные стенки, позволяющие укладывать клинкер до требуемой высоты. Загрузка и разгрузка клинкерных складов механизированы. Обычно они оборудованы грейферными кранами, которые забирают и насыпают клинкер в любое место склада, а также подают его в бункер мельницы. [26]
В разделе переменных характеристик фиксированной части объекта МОДП содержит собственное состояние готовности секции и мест склада, временное состояние персонала, перечень всех поступающих нарядов. [27]
 |
Склад колчедана. [28] |
На рис. 11 показан современного типа закрытый склад колчедана. Колчедан поступает на склад по железнодорожному пути 9, проложенному внутри склада. Вагоны разгружаются с обеих сторон. Ковш может из любого места склада захватить и перенести сырье или засыпать его в бункер 5, откуда сырье поступает на ленточный транспортер 8, подающий его в печное отделение. [29]
Максимальный вес одной штанги достигает 350 кг. На складе 1ГПЗ металл хранится на специальных стеллажах, рассортированный по диаметрам, плавкам и группам, в зависимости от величины фактического допуска. Каждую группу прутков укладывают на стеллаж отдельными связками весом 2 - 3 т, отделяя их прокладками. Такая укладка удобна для перемещения металла внутри склада и выдачи его в цех. Склад оборудован двумя мостовыми кранами, грузоподъемностью 5 т каждый; они снабжены специальными цепными подвесками, приспособленными для захвата пакетов металла со стеллажей и транспортировки их в любое место склада. [30]
Страницы: 1 2