Место - склейка
Cтраница 2
Склеиваемые части по месту склейки смазать ацетоном или амилацетатом и затем сложить, сильно гирижимая их друг к другу. [16]
 |
Механические свойства шлифовальных шкурок испытанных на разрывной машине МР-05-1 при 20 С. [17] |
Разрывов лент по месту склейки не установлено. Прочность шва определяется параметрами шва и качеством клеящих материалов. Ширина шва допускается не более 15 мм. По требованию потребителя неводостойкие ленты допускается изготовлять с фигурным швом. [18]
При использовании клея ширина места склейки не должна превышать 15 мм. Места склеек должны быть отмечены цветными сигналами, видимыми с торца рулона. [19]
Ацетон используется для обезжирования мест склейки винипластовых труб и их деталей. [20]
Чтобы увеличить прочность по месту склейки, особенно при переменном температурном режиме, рекомендуется добавлять в клей наполнители. В качестве наполнителя применяют цинковые белила, двуокись титана, сажу, цемент, а для получения теплостойких композиций рекомендуется вводить алюминиевую пудру. [21]
Каждая кривая отвечает несколько иному месту склейки ( / - 0) или, что то же, несколько иному числу Маха или скоростному отношению S0 до начала кинетического расчета. Интересно отметить, что сдвиг га сопровождается соответствующим сдвигом замороженной температуры, несмотря на то что температура, полученная из кинетического расчета, иа большом протяжении совпадает с температурой для идеального источника. Причина столь хорошей памяти у решения до конца ие выяснена. [22]
При надевании ленты на шкивы места склейки ее должны располагаться по ходу ленты. [23]
Непроклей и пузыри допускаются по месту склейки межстекольных прокладок в рассредоточенном виде до 20 % общей площади склейки. [24]
Охлажденную деталь вновь покрывают в местах склейки тонким слоем клея и высушивают в таком же режиме. После такой двукратной подготовки места склейки снова покрывают слоем клея, высушивают до отлипа и склеиваемые детали зажимают в приспособлении, обеспечивающем давление порядка 5 L05 н / м2 ( 5 кПсм2) по всей склеиваемой поверхности. [25]
Следует стремиться к тому, чтобы место склейки сохраняло одинаковую с ремнем толщину. Склеивающее вещество должно иметь тот же коэфициент упругости, что и материал ремня, оно должно быстро высыхать и не должно становиться хрупким. [26]
На стрингер и гнездо шпангоута в месте склейки наносится клей, и стрингер в гнезде запрессовывается струбциной. Закрепив струбцинами все стрингеры, устанавливают верхний лонжерон киля и запрессовывают его к шпангоутам винтами. У многих конструкций килевой части фюзеляжа верхний лонжерон к шпангоутам крепится дополнительно угольниками, которые устанавливаются на клею с гвоздевой запрессовкой. [27]
Наносит клей на сложенные концы, приглаживая место склейки движением большого и указательного пальцев правой руки от бобины к початку, и убирает излишек нити, навивая ее двумя-тремя витками на початок. [28]
Недостаточно надежным узлом в этой конструкции является место склейки уплотнительной ленты 6 с мембраной, где ( в отличие от остальных рассмотренных конструкций, в которых клеевые швы работают на сжатие) при воздействии рабочего давления возникают силы, пытающиеся разрушить клеевое соединение ленты с мембраной. Такая конструкция не позволяет осуществлять последовательное размещение нескольких РФЭ в одном корпусе. [29]
При эксплуатации опорных изоляторов необходимо следить за состоянием мест склейки элементов между собой и с арматурой. Поверхность цементных швов следует защищать влагостойкими покрытиями от проникновения в них влаги, так как замерзание влаги в цементной связке создает дополнительные механические напряжения в фарфоре и фланцах. [30]
Страницы: 1 2 3 4