Cтраница 1
Место установки машины на объекте применения должно быть зараниее подготовлено, основание площадки разравнивают и уплотняют с учетом категории грунта. Нельзя размещать машины на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте машины. [1]
Место установки машины должно быть определено так, чтобы обеспечивалось пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. В случае, если у машиниста или моториста, управляющего машиной, нет достаточного обзора рабочего пространства или он не видит рабочего, подающего ему сигналы, между машинистом и сигнальщиком необходимо установить двустороннюю радиосвязь или телефонную связь. Использование промежуточных сигнальщиков для передачи сигналов машинисту не допускается. [2]
![]() |
Схема включения электрооборудования машины ПМК-1. [3] |
В месте установки машины предусматривается канализационный трап для слива отработанной воды. [4]
Текущий ремонт производится по месту установки машины, как правило, без ее разборки и снятия с фундамента. В исключительных случаях допускается разборка машины, необходимость которой определяется энергетикой цеха. При текущем ремонте выполняются все работы межремонтного обслуживания и, кроме того, проверка состояния подшипников ( при необходимости - их замена); проверка смазки ( при необходимости - ее замена); осмотр и очистка от пыли и грязи вентиляционных устройств; замена прокладок и уплотнений; очистка и продувка сжатым воздухом обмоток; зачистка коллектора; окраска машин ( при необходимости); замер сопротивления изоляции мегомметром. [5]
Текущий ремонт производится на месте установки машины. Разбирает ее узлы и выполняет все необходимые операции ремонтная бригада цеха, прикрепленная к данной машине, под руководством механика или мастера и с участием обслуживающего машину персонала. При текущем ремонте очищают и промывают рабочую часть машины, проверяют и регулируют подшипники, а в случае необходимости и заменяют их. Заменяют сработавшие сальники и лабиринтные уплотнения, клапаны и арматуру, а также другие мелкие быстроизнашивающиеся детали. Проверяют состояние маслосистемы, шатунных болтов, муфт сцепления, редукторов, осевой разбег и центровку машины с двигателем и другие узлы. Обнаруженные при этом дефекты устраняют. [6]
Текущий ремонт производится на месте установки машины. Разбирает ее узлы и выполняет все необходимые операции ремонтная бригада цеха, прикрепленная к данной машине, под руководством механика или мастера и с участием обслуживающего машину персонала. При текущем ремонте очищают и про мьшают рабочую часть машины, проверяют и регулируют подшипники, а в случае необходимости и заменяют их. Заменяют сработавшие сальники и лабиринтные уплотнения, клапаны и арматуру, а также другие мелкие быстроизнашивающиеся детали. Обнаруженные при этом дефекты устраняют. [7]
Текущий ремонт производится на месте установки машины. Разбирает ее узлы и выполняет все необходимые операции ремонтная бригада цеха, прикрепленная к данной машине, под руководством механика или мастера и с участием обслуживающего машину персонала. При текущем ремонте очищают и промывают рабочую часть машины, проверяют и регулируют подшипники, а в случае необходимости и заменяют их. Заменяют сработавшие сальники и лабиринтные уплотнения, клапаны и арматуру, а также другие мелкие быстроизнашивающиеся детали. Проверяют состояние маслосистемы, шатунных болтов, муфт сцепления, редукторов, осевой разбег и центровку машины с двигателем и другие узлы. Обнаруженные при этом дефекты устраняют. [8]
Текущий ремонт производится па месте установки машины. Разбирает ее узлы и выполняет все необходимые операции ремонтная бригада цеха, прикрепленная к данной машине, под руководством механика или мастера и с участием обслуживающего машину персонала. При текущем ремонте очищают и промывают рабочую часть машины, проверяют и регулируют подшипники, а в случае необходимости заменяют их. Заменяют сработавшиеся сальники и лабиринтные уплотнения, клапаны и арматуру, а также другие мелкие быстроизнашивающиеся детали. [9]
Мелкий ремонт зажимов производят на месте установки машины, между тем как ухудшение контактов приводит к обго-ранию зажимов, обрыву цепи одной из фаз и к выходу двигателя из строя. [10]
Мелкий ремонт зажимов производят на месте установки машин. Если же асинхронный двигатель работает в режиме двухфазного включения, то может сгореть обмотка статора. [11]
Настройка шунта производится обычно на месте установки машины при ее нормальной эксплуатации путем постепенного изменения зазора в сердечнике шунта и наблюдения за искрением машины при резких толчках нагрузки. [12]
![]() |
Численные значения Ад ( по Техническим условиям СН 18 - 58. [13] |
Специальные сведения о наличии по соседству с местом установки машины особо чувствительных к сотрясениям объектов. [14]
Мелкий ремонт зажимов может быть произведен на месте установки машины, между тем как нарушение контакта в цепи возбуждения машины постоянного тока может повлечь за собой серьезную аварию, если машина пойдет вразнос. [15]