Место - установка - блок
Cтраница 1
 |
Такелажная оснастка для подъема секций самонесущего токопровода. [1] |
Место установки блоков выбирают так, чтобы они не мешали постоянному креплению подвеса токопровода на опоре. Затем секцию при помощи специальных траверс ( рис. 5 - 24, б) через блок поднимают на высоту 0 5 м от нижней фазы над поверхностью земли и устанавливают распорки и подвес токопровода к опоре. Количество траверс соответствует количеству точек подъема. [2]
Место установки блока очистки газа должно быть удобным для его периодической перезарядки и слива конденсата. [3]
 |
Установка панели повторной обработкой. зачи - У. щают шины под слоем техни. [4] |
Разметка мест установки блоков комплектных щитов и пультов значительно упрощается и сводится к разметке установки фундаментной рамы. [5]
 |
Схема подключения. [6] |
К месту установки блока подводится сеть переменного тока 127 / 220 В и линия связи со станционной аппаратурой. [7]
При разметке мест установки блоков последующих рядов риски осей вертикальных швов следует наносить на боковой поверхности блоков нижнего ряда. [8]
При отсутствии в месте установки блока ПД линии технического водорода может быть использован баллон с водородом. Воздух и водород должны быть очищены от пыли, влаги, масла и органических примесей. Для упрощения эксплуатации прибора в качестве воздуха для поддержания горения может использоваться анализируемый воздух, предварительно очищенный от органических примесей. [9]
Для ручного пуска двигателя на месте установки блока после включения автоматического выключателя А рукоятка переключателя УП переводится в положение пуск ( вправо), что приводит к замыканию контактов УП-l и УП-2. Катушка контактора КЛ возбуждается без выдержки времени, главные контакты КЛ подключают двигатель к сети. Замыкающий блок-контакт КЛ шунтирует контакт УП-2, который размыкается при возвращении рукоятки переключателя УП в нулевое положение. [10]
 |
Схема аппаратов управления электродвигателями станков-качалок. [11] |
Для пуска двигателя от руки на месте установки блока после включения автоматического выключателя А рукоятка переключателя У / Т переводится в положение Пуск ( вправо), что приводит к замыканию контактов УП-1 и УП-2. Катушка контактора КЛ возбуждается без выдержки времени, главные контакты КЛ подключают двигатель к сети. Замыкающий блок-контакт КЛ шунтирует контакт УП-2, который размыкается при отпускании рукоятки переключателя УП, возвращающейся в нулевое положение. Контакт УП-1 остается замкнутым. [12]
Укрупнение узлов в блоки надо проводить после контрольных замеров строительных размеров здания в местах установки блоков. Затем проводят контрольный замер готовых узлов и проверку расположения штуцеров у оборудования в местах установки блоков. При необходимости после этого на узлах и элементах отрезают припуски или, наоборот, в них вваривают патрубки. Перед укрупнением и установкой на место с деталей, элементов, узлов, арматуры или блоков трубопроводов снимают заглушки и пробки, предохраняющие их концы от загрязнений в период хранения и транспортирования, а также производят расконсервацию фланцев, концов труб и деталей; в отдельных случаях перед укрупнением проводят обезжиривание или продувку ранее обезжиренных деталей, элементов и узлов. [13]
Собирают блоки после того, как сделают контрольные измерения готовых узлов и здания в местах установки блоков. Если необходимо, после этого на узлах и элементах отрезают припуск или вваривают патрубки. [14]
Сборка узлов в блоки производится после контрольных замеров готовых узлов и строительных замеров здания в местах установки блоков. При сборке отдельных блоков необходимо убедиться в отсутствии пробок и посторонних предметов внутри трубопровода. В готовые блоки вваривают, где это положено по чертежам, дренажные, спускные и воздушные патрубки, штуцеры и бобышки для контрольно-измерительных приборов. [15]
Страницы: 1 2