Cтраница 2
![]() |
Векторная диаграмма, поясняющая влияние коэффициента. [16] |
Очевидно, что в последнем случае геометрическим местом концов векторов тока генераторов 1 м будет окружность радиусом 125 % с центром в начале координат. [17]
Уравнение (4.39) свидетельствует о том, что геометрическим местом концов вектора тока Д также является дуга окружности. Хордой ее является разность lib - / io вектор / 10 смещает начало отсчета. [18]
Пользуясь этим уравнением, покажем, что геометрическим местом концов вектора тока / является окружность. [19]
Уравнение (4.39) свидетельствует о том, что геометрическим местом концов вектора тока / ( также является дуга окружности. Хордой ее является разность / IK - / 1х; вектор /) х смещает начало отсчета. [20]
![]() |
Построение частотной характеристики. [21] |
Совокупность точек, полученных изложенным методом, дает геометрическое место конца вектора тока. [22]
Под линейными диаграммами понимают диаграммы, в которых геометрическим местом концов вектора тока ( напряжения) является прямая линия. По существу, линейная диаграмма является частным случаем круговой, поскольку прямая есть дуга окружности с бесконечно большим радиусом. [23]
Под линейными диаграммами понимают диаграммы, в которых геометрическим местом концов вектора тока или напряжения является прямая линия. [24]
![]() |
К задаче. [25] |
Дуга окружности между точками Cj и О является геометрическим местом концов векторов тока при изменении сопротивления R от 0 до оо. [26]
Окружность диаметром DK и с центром 0 является геометрическим местом концов векторов тока статора двигателя при различных скольжениях. Точка окружности А0 определяет положение конца вектора тока / о при синхронном холостом ходе, а точка А О - при реальном холостом ходе двигателя. [27]
Окружность диаметром DK и с центром О является геометрическим местом концов векторов тока статора двигателя при различных скольжениях. Точка окружности Л0 определяет положение конца вектора тока / о при синхронном холостом ходе, а точка А 0 - при реальном холостом ходе двигателя. [28]
Окружность диаметром DK и с центром О является геометрическим местом концов векторов тока статора двигателя при различных скольжениях. Точка окружности Ао определяет положение конца вектора тока / о при синхронном холостом ходе, а точка А - при реальном холостом ходе двигателя. Отрезок ОА определяет ток 1ХХ, а угол ZA 0OBi - cospx. Точка Аг окружности определяет положение конца вектора тока при коротком замыкании ( s 1), отрезок О А з - ток / кз, а угол ZA OBi - созсрк. [29]
![]() |
К задаче. [30] |