Посадочное место - оправка
Cтраница 1
 |
Горизонтальные параллели.| Конструкции оправок. 1-ротор.| Дисковое устройство для балансировки. [1] |
Посадочное место оправки и опорные шейки должны быть концентричны, а допускаемое отклонение формы не должно превышать 0 01 мм. Опорные шейки должны иметь одинаковый диаметр и тщательно, шлифоваться после закалкж. [2]
Диаметр посадочного места оправки выполнен для уменьшения погрешности установки по посадке движения второго или первого классов ( 060Д или 060 Д i) с шероховатостью 9-го класса чистоты. [3]
Радиальные биения посадочных мест оправки относительно опорных шеек, допуски на посадочные размеры, возможные зазоры и неправильность геометрической формы посадочных поверхностей и цапф оправки могут привести к ошибочной оценке степени уравновешенности детали. [4]
После установки оправки в шпиндель заточного станка необходимо проточить посадочное место оправки; особое внимание при этом следует обращать на проточку торца фланца оправки. [5]
Если диаметр посадочного отверстия круга меньше, чем диаметр посадочного места оправки, то его растачивают, а при большем диаметре обертывают бумажной лентой ( в направлении вращения круга) до получения необходимого зазора. [6]
Если диаметр посадочного отверстия у круга меньше, чем диаметр посадочного места оправки или планшайбы, то его растачивают, а при большем диаметре отверстия круга его обвертывают бумажной лентой или резиной ( в направлении вращения круга) до выборки зазора. [7]
При установке и креплении шлифовального круга на станках необходимо проверить соответствие диаметра отверстия круга диаметру посадочного места оправки или планшайбы. [8]
Для установки поверяемых лимбов на предметном столе машины имеется специальное приспособление, состоящее из конуса с насаживаемой сменной оправкой, которая и несет исследуемый лимб. Посадочное место оправки подгоняют для каждого поверяе мого лимба отдельно. [9]
При установке и креплении шлифовального круга на станках необходимо проверить соответствие диаметра посадочного места оправки. Величина зазора между отверстием круга и посадочным местом в оправке приведены ниже. [10]
Диаметры шеек оправки, контактирующих с поверхностью призм должны быть одинаковыми. Эллипсность не должна превышать 0 03 мм, конусность - 0 03 - 0 05 мм. Диаметр посадочного места балансировочной оправки выбирают по диаметру посадочного отверстия колеса компрессора с допуском на скользящую посадку по 2-му классу точности. Паз под шпонку заполняют металлом, так как масса шпонки оказывает влияние на точность балансировки. [11]
Оправки для балансировки отдельных деталей роторов электрических машин должны предварительно тщательно балансироваться. Допустимая удельная остаточная неуравновешенность оправки в сумме с половиной допуска на биение посадочных мест относительно опорных шеек оправки не должна превышать удельной остаточной неуравновешенности детали, подлежащей балансировке. Допуски на размеры и чистота обработки посадочных мест оправки и опорных шеек ее должны назначаться такими же, как и для основного ротора. [12]
Для расточки отверстий в стальных деталях используют резцы с пластинками из тита но кобальтового твердого сплава, а для чугунных деталей - вольфрамокобальтового. Режущую часть резцов для обработки деталей из цветных металлов и сплавов изготовляют из технических алмазов. Резцы крепят в специальных оправках, которые обеспечивают жесткость системы шпиндель-оправка-резец, отсутствие радиального биения резца за счет точной пригонки посадочных мест оправок по шпинделю и возможность тонкой регулировки вылета резца. Алмазно-расточные станки снабжены быстроходными расточными головками и бесступенчатой гидравлической подачей, что дает возможность вести обработку на больших скоростях резания ( до 1000 м / мин) при весьма малых подачах. [13]
В станках с ЧПУ применяются оправки с цилиндрическим хвостовиком, которые наряду с эксплуатационными преимуществами обеспечивают и большее демпфирование, чем оправки с коническим хвостовиком, так как давление в посадках таких оправок меньше. Известны конструкции с гидростатическим креплением инструмента, резцовых блоков, оправок. Эти способы наряду с быстросменносдъю обеспечивают и повышение демпфирования. Демпфирующий эффект может дать периодическое введение смазки на посадочное место оправки. Экспериментально изучалось затухание расточных оправок с динамическими виб югасителями. [14]
В зависимости от размеров и формы изготовляемых деталей оправки могут быть сплошными, полыми и составными Для деталей диаметром менее 250 мм оправки изготовляют сплошными, а для больших диаметров - полыми. Может быть использована составная оправка, сплошная или полая, состоящая из двух, частей. В этом случае рабочую часть оправки изготовляют из легированной стали, а ее крепежную часть из обычных углеродистых сталей. В целях обеспечения нормального съема готовой детали с оправки при изготовлении деталей с дном и горловиной, оправку делают составной. При этом максимальный диаметральный размер в радиальном направлении каждого элемента должен быть меньше минимального диаметрального размера горловины готовой детали. Посадочное место оправок должно соответствовать посадочному месту шпинделя станка, а биение оправки ие должно превышать 0 05 мм. [15]
Страницы: 1