Cтраница 2
Исходными данными для расчета затрат на топливо служат плановые величины выработки электрической и тепловой энергии, нормы удельных расходов топлива и топливный баланс электростанции или энергосистемы. [16]
В первую очередь на основе оптимизации структуры ЕЭС и топливно-энергетического баланса страны по ЕЭС в целом и основным ОЭС определяются: структура топливного баланса электростанций, суммарная установленная мощность КЭС на различных видах топлива, состав и мощность наиболее крупных ГЭС, общая мощность специальных пиковых установок, оптимальные размеры перетоков энергии между объединенными энергосистемами. Стоимость топлива при этом включает прямые затраты на добычу и транспорт, учитывая те или иные ограничения по использованию отдельных видов топлива. [17]
В связи с развитием строительства электростанций в районах Сибири, потребляющих малостойкие в отношении самонагревания бурые и молодые каменные угли, в топливном балансе электростанций их доля будет увеличиваться, соответственно чему могут возрастать и потери топлива при хранении. [18]
При сжигании на электростанции разных видов топлива, например угля и газа, газа и сернистого мазута, поправочные коэффициенты должны определяться, исходя из фактической структуры топливного баланса электростанции, а при плановых расчетах - из плановой структуры топливного баланса. [19]
В отдельных случаях экономия топлива дает возможность сократить потребление наиболее дорогих видов топлива, и, следовательно, в этих случаях экономия топлива должна оцениваться по цене замыкающего топливный баланс электростанций ( энергосистем) вида топлива. Во многих случаях экономия топлива в денежном выражении недостаточно характеризует степень совершенства процесса эксплуатации и работы эксплуатационного персонала. [20]
Отличительные особенности рассматриваемой задачи следующие: 1) исследуется не экономическая, а преимущественно физико-техническая и технико-экономическая система; 2) центр тяжести переносится с получения оптимальной структуры на исследование влияния отдельных факторов ( как на выбор такой структуры, так и на параметры элементов структуры), поэтому недопустимо пренебрегать некоторыми техническими связями элементов или существенно упрощать реальный характер этих связей; 3) задача решается при уже определенных генеральных направлениях развития ЭЭС ( выступающих здесь как внешние факторы), таких, как топливный баланс электростанций, очередность и масштабы развития основных узлов генерирования, соотношение во вводах мощности между ТЭС и ГЭС ( иногда также между КЭС и ТЭЦ, между КЭС и АЭС), сроки сооружения, параметры и режимы ГЭС и межсистемных линий электропередачи и др.; поэтому масштабность задачи и порядок величин изменяющейся части затрат по сравниваемым вариантам существенно понижаются, что в свою очередь требует большей подробности описания исследуемых реальных связей. [21]
В составе плана основного производства тепловой электростанции разрабатываются баланс натурального топлива и план топливоснабжения. Топливный баланс электростанции характеризует, с одной стороны, потребность ( по месяцам) в условном топливе и, с. [22]
Для показателей работы объединения имеет существенное значение наличие на многих электростанциях технически устаревшего оборудования среднего давления, менее плотный график электрической нагрузки и пониженное число часов использования установленной мощности, а также высокий уровень централизации электроснабжения потребителей этих районов. Доминирующее значение в топливном балансе электростанций имеют сланцы, торф, дальнепривозные львовско-волынские, донецкие угли и газ. [23]
Как видно из табл. 1 - 3, в период 1965 - 1975 гг. доля газа и мазута в топливном балансе электростанций до 1975 г. непрерывно возрастала. В дальнейшем намечается изменение структуры топливного баланса электростанций. [24]
Приведенные технико-экономические показатели свидетельствуют о значительных преимуществах газового топлива на ТЭС в США. Мы позволим себе высказать предположение, что это обстоятельство и явится решающим в формировании структуры топливного баланса электростанций США в будущем. [25]
Наиболее высокими темпами росло потребление, в электроэнергетике природного газа. Расширение предложения, выгодные цены и экологические преимущества природного газа как наиболее гигиеничного вида топлива объясняют быстрый рост его доли в топливном балансе электростанций. Однако в 1976 - 1977 гг. дальнейший рост потребления этого топлива в электроэнергетике приостановился, поскольку компании электро-снабжающей промышленности в законодательном порядке были вынуждены ограничить его использование. [26]
Введены в эксплуатацию высокоэкономичные Березовская и Ва-силевичская ГРЭС и Полоцкая ТЭЦ и расширена Минская ТЭЦ, что значительно повысило технический уровень электростанций республики и вызвало снижение удельных расходов топлива до 413 г / квт-ч. В топливном балансе электростанций республики наряду с торфом и углем видное место занимают мазут и газ. За последние годы создана единая энергетическая система республики, которая объединила ранее изолированно работавшие местные энергетические системы. [27]
В соответствии с планируемой выработкой электрической энергии на 1980 г. количество сжигаемого топлива ( по всем его видам) непрерывно возрастает. При этом структура топливного баланса претерпевает большие изменения в сторону систематического снижения доля твердого топлива и неуклонного роста доли мазута и природного газа, что объясняется технико-экономическими преимуществами использова-вания этих видов топлива. В настоящее время доля жидкого и газового топлива в топливном балансе электростанций СССР составляет около 50 % и заметно превышает долю твердого топлива в пересчете на условное топливо. [28]
Ожидаемое изменение конъюнктуры предложения ТЭР и вынужденные сдвиги в структуре ТЭБ в сторону ужесточения выделяемых лимитов газа не должно застать администрацию регионов врасплох. Уже сейчас следует разрабатывать программы интенсивного газосбережения и снижения доли газа в топливных балансах электростанций и котельных, где сейчас она является самой высокой в мире. [29]
В 1974 г. этот показатель на 1985 г. был снижен до 278 3 ТВт-ч. В настоящее время рассчитывают только на 148 - 188 ТВт-ч. Ясно, что в ближайшие 10 - 15 лет АЭС не смогут обеспечить кардинальной перестройки топливного баланса электростанций страны. [30]