Cтраница 1
![]() |
Схема перестановки колес. [1] |
Поврежденное место камеры определяют по шуму, создаваемому выходящим через отверстие воздухом. Если отверстие очень мало ( прокол), то нужно слегка надуть камеру и опустить ее в воду; по пузырькам воздуха, выходящим из отверстия, можно определить место прокола. [2]
Поврежденное место камеры с рваными краями обрезают до получения овальной формы. [3]
При ремонте на зачищенное поврежденное место камеры накладывают заплату, прикрывают ее брикетом в жестяной чашечке и зажимают в струбцине. Горячую массу в центре брикета слегка разрыхляют и поджигают. После сгорания массы чашечка в течение 10 - 15 мин. [4]
Острым ножом обрезают кромки поврежденного места камеры, придавая ему круглую форму. [5]
Агрегаты, используемые для зачистки поврежденных мест камер, должны быть оборудованы местной вытяжной вентиляцией. [6]
Наложенную заплату прикатывают роликом к поврежденному месту камеры для удаления пузырьков воздуха. [7]
Подготовка заключается в вырезе круглых отверстий на концах поврежденных мест камеры, во избежание их распространения, в обрезке и выравнивании краев мест больших повреждений. [8]
![]() |
Заделка прокола в по-кими каплями бензина, поджимают крышке. брикет. После сжатия брикета дают воз. [9] |
Снимают с заплаты из сырой резины целлофан и, не прикасаясь руками к поверхности заплаты, накладывают ее на поврежденное место камеры. [10]
![]() |
Приспособление для правки металлоконструкций. [11] |
Для ремонта горячим способом применяют вулканизацион-ные брикеты. Поврежденное место камеры зачищают рашпилем, затем снимают целлофан с резиновой заплаты брикета и, не касаясь руками его поверхности, накладывают на поврежденное место. На заплату устанавливают металлическую чашку брикета с горячей массой и плотно прижимают ее струбциной. После этого разрыхляют поверхность горячей массы и зажигают ее. После сгорания массы дают чашечке остыть, а затем освобождают струбцину, снимают чашечку, накачивают камеру и проверяют плотность прилегания заплаты. [12]
При отсутствии аптечки камеру с проколом или небольшим порезом ремонтируют с использованием электровулканизатора. На предварительно зачищенное поврежденное место камеры накладывают заплату из сырой резины. К заплате с помощью струбцины плотно прижимают нагревательный элемент электровулканизатора, который соединяют с аккумуляторной батареей автомобиля. Время нагрева не менее 20 мин. Чтобы сырая резина не приставала к поверхности нагревателя, на заплату сверху кладут лист бумаги или целлофана. [13]
Более эффективен ремонт камеры горячим способом с применением вулканизационных брикетов. В этом случае ремонт производят в такой последовательности. Зачищают поврежденное место камеры. Снимают целлофан с резиновой заплаты брикета и, не касаясь руками ее поверхности, накладывают на предварительно зачищенное поврежденное место. При отсутствии готовой заплаты ее изготавливают из листовой сырой резины. Перед тем как накладывать такую заплату, ее необходимо протереть авиационным бензином и высушить. Во избежание прилипания между такой заплатой и брикетом прокладывают тонкую бумагу. На заплату устанавливают металлическую чашечку брикета с горючей массой и плотно прижимают ее струбциной. Разрыхляют поверхность горючей массы и зажигают ее. После сгорания массы дают чашечке остыть в течение 10 - 15 мин, а затем освобождают струбцину и снимают чашечку. После окончательного охлаждения заплаты камеру накачивают воздухом и проверяют. [14]
Если имеется аптечка АРК или АРШ, то поврежденное место ( прокол или порез длиной до 60 мм) зачищают теркой или шлифовальной шкуркой, промывают бензином и промазывают самовулканизующимся резиновым клеем в два слоя с промежутками в 10 - 15 мин для подсушивания. Затем накладывают резиновый пластырь с адгезивным слоем так, чтобы все его края отстояли от места повреждения не менее чем на 20 мм. Наложенную заплату прикатывают роликом к поврежденному месту камеры для удаления пузырьков воздуха. При отсутствии аптечки камеру с проколом или небольшим порезом ремонтируют с использованием электровулканизатора так. На предварительно зачищенное поврежденное место камеры накладывают заплату из сырой резины. К заплате с помощью струбцины плотно прижимают нагревательный элемент электровулканизатора, который соединяют с аккумуляторной батареей автомобиля. Время нагрева не менее 20 мин. Чтобы сырая резина не пристала к поверхности нагревателя, на заплату сверху кладут лист бумаги или целлофана. Ремонт камер холодным способом выполняют с помощью резинового клея и заплат из вулканизованной резины. Такой ремонт является временным, поскольку приклеенные заплаты при сильном нагреве шин отстают. [15]