Cтраница 1
Месторождения Прикаспийской впадины представляют особый интерес с точки зрения выявления и учета микропримесей. [1]
Сернистые конденсаты месторождений Прикаспийской впадины сильно отличаются друг от друга как по количеству общей серы, так и по содержащим ее конкретным группам сернистых соединений, среди которых представлен и еервводзрод. Кроме того, большинства конденсатов имеют широкий фракционный состав и выкипают вы ше 320 С. [2]
Нефть и газ месторождений Прикаспийской впадины весьма разнообразны по своему составу. В северной части Эмбенского района нефти маслянистые ( месторождения Байчунас, Доссор, Макат и др.), они малосмолисты и характеризуются полным отсутствием парафина и низким содержанием бензиновых фракций. Залежи маслянистых нефтей находятся на небольших глубинах. В южной части этого района ( Кос-чагыл, Кульсары) в составе нефтей увеличивается содержание бензиновых фракций, а еще южнее появляются смолы, парафин и сера. Нефти пермо-триасового и среднеюрского комплексов более легкие по сравнению с нефтями вышележащих отложений. [3]
Проектирование разработки и эксплуатации месторождений Прикаспийской впадины предъявляет особо жесткие требования к исходным данным - в первую очередь к запасам, составу газа, газоконденсатной характеристике, продуктивности скважин. [4]
Таким образом, в связи с освоением месторождений Прикаспийской впадины возникает множество новых крупных проблем по различным аспектам теоретических основ разработки: физико-химии, механики и термодинамики пласта и пластовых флюидов, теории фильтрации. [5]
![]() |
Гистограммы распределения пустот (, , в доломите тонкозернистом. [6] |
Изучение структуры и емкости Крупного пустотного пространства карбонатных пород ряда месторождений Прикаспийской впадины методом рентгенографии и сравнение полученных результатов с результатами традиционных методик показало, что величины параметров, характеризующих емкость порово-кавернозных коллекторов, чаще всего бывают занижены, вследствие того что не учитываются крупные пустоты. [7]
ЕС ЭВМ были использованы для исследования особенностей и прогнозирования показателей разработки газо-конденсатнонефтяных месторождений Прикаспийской впадины. [8]
Наиболее четко новый подход к разработке месторождений со сложным составом газа проявляется на примере месторождений Прикаспийской впадины. [9]
Проведенные на опытной установке исследования показали принципиальную возможность осуществления процесса очистки газа от сероводорода при освоении месторождений Прикаспийской впадины. Полученные результаты используются в качестве исходных данных для проектирования опытно-промышленных установок. [10]
Наиболее четко новый подход Мингазпрома СССР к разработке месторождений со сложным составом газа проявляется на примере месторождений Прикаспийской впадины. [11]
Ниже кратко анализируется опыт, накопленный при эксплуатации Оренбургского газоконденсатного месторождения ( ОГКМ), который можно использовать для обоснования основных принципов подхода к освоению и эксплуатации месторождений Прикаспийской впадины. [12]
Объемное содержание этих компонентов, называемых иногда кислыми, колеблется в широких пределах, доходя до 50 % и более. Значительное содержание N28 и С02 обнаружено в газах глубоко залегающих месторождений Прикаспийской впадины, и, в особенности, Оренбургском, Карачаганакском, Астраханском. [13]
Объемное содержание этих компонентов, называемых иногда кислыми, колеблется в широких пределах, доходя до 50 % и более. Значительное содержание H2S и СО2 обнаружено в газах глубоко залегающих месторождений Прикаспийской впадины, и, в особенности, Оренбургском, Карачаганакском, Астраханском. [14]
Разработаны в нашей стране и конструкции пластмассовых трубопроводов, в основном для жидких углеводородов. Особенно большой эффект может дать использование таких нержавеющих трубопроводов для освоения месторождений Прикаспийской впадины и Западного Казахстана. Дело в том, что местные нефть и газ содержат в своем составе значительные количества сероводорода, диоксида углерода и других агрессивных веществ. Кроме того, пластмассовые трубы уменьшают примерно на четверть стоимость сооружения трубопровода, они в 6 - 8 раз легче стальных, а значит, упрощается их доставка на трассу и монтаж. Достаточно сказать, что из одной тонны стальных труб диаметром 10 миллиметров можно сварить нитку длиной 75 - 80 метров, а из одной тонны полиэтиленовых - длиной 1000 метров. Однако пластмассовые трубы не применяются пока для сооружения магистральных трубопроводов. [15]