Cтраница 1
Морские месторождения разбуриваются наклонными скважинами с приэстакадных площадок. [1]
Морские месторождения разбуривают наклонными скважинами с приэстакадных площадок. [2]
Газовые морские месторождения Ломан и ИндеФатигабл ( Инде) являются одними из крупнейших в мире, содержат за-па 5й соответственно 283 и 140 млрд. м газа и обеспечи-вают примерно 35 % потребности Англии в природном газе. [3]
Морские месторождения Нигерии обеспечивают почти 30 % добычи нефти страны. Другие государства Африки ( Бенин, Гана и др.) в широких масштабах ведут поисково-разведочные работы в Гвинейском заливе. [4]
Разработка морских месторождений с индивидуальных оснований обладает большими возможностями, чем разработка с эстакад. [5]
![]() |
Уточненная схема разработки горизонта VII месторождения Санга-чалы-море - о-в Дуванный - о-в Булла. [6] |
Разработка морских месторождений с индивидуальных оснований обладает большими возможностями, чем разработка с эстакад. Указанные сооружения могут воздвигаться на глубинах до 25 м; их обычно применяют для месторождений, имеющих в разрезе небольшое число нефтеносных объектов. [7]
Для морских месторождений большое значение имеет выбор рациональной схемы размещения скважин. Целесообразно применять групповое размещение скважин ( бурение нескольких наклонных скважин с одной платформы), при котором резко сокращаются затраты на бурение скважин и эксплуатацию месторождений. [8]
Разработка морских месторождений - очень сложное дело. Особенно трудно было на первых этапах, когда пытались перенести на море опыт освоения месторождений на суше. Однако вскоре были разработаны и внедЬены специфические методы освоения морских месторождений. Богат ейший опыт был накоплен в этой области в США, а также в СССР На Каспийском море. [9]
Освоение морских месторождений обусловило существенное усложнение оборудования для добычи нефти и газа, применение в нем дистанционно управляемых систем, построенных на основе использования объемного гидропривода, а также технически сложных видов эксплуатационного оборудования с объемным гидроприводом исполнительных механизмов. [10]
Разведка морских месторождений Джела была проведена при помощи установки, состоящей из подвижной платформы типа Ле Турно-и самоходной баржи-тендера. Конструкция этой баржи, построенной в 1959 г. в Италии, вполне соответствует современному уровню техники. [11]
Разработка морских месторождений эстакадным способом осуществляется, как правило, на разведанных акваториях. Сущность разработки морских залежей указанным способом заключается в следующем. В соответствии с генеральной схемой обустройства будущего нефтедобывающего предприятия, составленной на основании проекта разработки месторождения, сооружается сеть магистральных эстакад с ответвлениями. [12]
Для прибрежных морских месторождений система сбора нефти, газа и воды весьма проста и заключается в подаче их по выкидным линиям, проложенным по эстакаде, на автоматизированные групповые замерные установки ( АГЗУ), расположенные на суше. От АГЗУ нефть, газ и вода по одному или двум сборным коллекторам транспортируются на УПН. [13]
Для прибрежных морских месторождений система сбора нефти, газа и воды весьма проста и заключается в подаче их по выкидным линиям, проложенным по эстакаде, на автоматизированные групповые замерные установки ( АГЗУ), расположенные на суше. [14]
На морских месторождениях трубопроводы прокладывают как по эстакаде, так и по дну моря. Прокладка по эстакаде ведется так же, как и прокладка на опорах по поверхности земли. Опорами служат консоли, имеющие на концах оградительные устройства, предотвращающие падение трубопровода в море. Консоли устанавливают за перильным ограждением эстакады. Сваренные в секции трубы укладывают на них кранами-трубоукладчиками. [15]