Cтраница 2
Изложены особенности разработки морских нефтяных и газовых месторождений. Основное внимание уделено техническим средствам для глубокого разведочного бурения. Описаны стационарные платформы для глубокого эксплуатационного бурения. Рассмотрены строительство и монтаж платформ в море, монтаж блок-модулей на платформе, их эксплуатация и зашита от коррозии. Кратко освещена вспомогательная техника для обслуживания буровых работ на море. [16]
Разведка и разработка морских нефтяных и газовых месторождений - сложные в техническом отношении операции, весьма дорогостоящие и связанные со значительным риском. [17]
Многолетняя практика разведки и разработки морских нефтяных и газовых месторождений на Каспии показывает, что море загрязняется в основном химически обработанным глинистым раствором, выбуренной породой, сточными и пластовыми водами, нефтью, горюче-смазочными материалами, химическими реагентами ( растворители, кислоты, поверхностно-активные вещества), а также техническими и фекальными водами. [18]
Комплекс технических средств для освоения морских нефтяных и газовых месторождений состоит из большого числа типов и видов уникальных и дорогостоящих гидротехнических сооружений, геолого-разведочного, бурового и нефтепромыслового оборудования, систем связи, навигации и охраны окружающей среды. [19]
Море загрязняется также при разработке морских нефтяных и газовых месторождений в процессе эксплуатации и ремонта скважин, сбора-подготовки и транспорта нефти и газа, а также за счет сброса в море высокоминерализованных пластовых вод и загрязненных жидкостей. [20]
Рассмотрена техника и технология эксплуатации морских нефтяных и газовых месторождений, разрабатываемых с эстакад, стационарных и плавучих платформ. Приведены результаты теоретических расчетов и практических исследований фонтанно-компрессорного и других механизированных способов эксплуатации морских скважин, предложены методы определения последовательности их смены. Описан опыт работы по интенсификации добычи нефти и повышению коэффициента нефтегазоотдачи, организации и проведению текущего и капитального ремонтов скважин на морских месторождениях. Даны рекомендации по оптимизации систем сбора и транспортирования нефти и газа. [21]
Для освоения и последующей разработки морских нефтяных и газовых месторождений обычно бурят группу ( куст) наклонно-направленных скважин с ограниченных площадок гидротехнических сооружений ( стационарных платформ, приэстакадных площадок, намывных и специально сооружаемых островов, плавучих палуб и др.) - Этот метод бурения наклонно-направленных скважин и при разработке морских нефтегазовых месторождений является экономически целесообразным и способствует более рациональному обустройству морских промыслов. [22]
В учебном пособии изложены особенности разработки морских нефтяных и газовых месторождений. Большое внимание уделено отечественным и зарубежным техническим средствам для глубокого разведочного и эксплуатационного бурения. Рассмотрены вопросы строительства и монтажа платформ в море, их эксплуатации и экологической безопасности проведения работ. [23]
Наибольшее распространение для разработки и эксплуатации морских нефтяных и газовых месторождений при глубине моря до 200 м ( а иногда и до 300 м) нашли стационарные эксплуатационные платформы, состоящие из двух частей - основания и надводной платформы. Основания эксплуатационных платформ выполняют в виде металлических или железобетонных сооружений различных конструкций, предназначенных для поддержания надводной платформы. На надводных платформах размещают обслуживающий персонал и технологическое оборудование, необходимое для бурения скважин и их эксплуатации. Стационарные платформы разделяют на свайные и гравитационные. [24]
В учебном пособии изложены особенности разработки морских нефтяных и газовых месторождений. Большое внимание уделено отечественным и зарубежным техническим средствам для глубокого разведочного и эксплуатационного бурения. Рассмотрены вопросы строительства и монтажа платформ в море, их эксплуатации и экологической безопасности проведения работ. [25]
Как отмечает Б. М. Мамедов [41], преимуществами разбури-вания морских нефтяных и газовых месторождений кустами вертикальных и наклонных скважин являются следующие. [26]
Применение отдельных морских оснований позволяет осваивать более глубоководные участки морских нефтяных и газовых месторождений. Они по сравнению с эстакадой менее металлоемкие и более экономичные. Вместе с тем строительство отдельных морских оснований, а также куста вертикальных и наклонных скважин с этих оснований в значительной степени зависит от морских условий. Каспийское море характеризуется сложными гидрометеорологическими условиями. Кроме инженерно-геологических особенностей ( рельеф дна, сильное течение воды, сложность грунта и др.), строительство гидротехнических сооружений также затрудняют частые штормы, ураганы и ветры большой разрушительной силы, скорость которых часто достигает 40 м / с. Поэтому в зависимости от месторасположения морской площади количество рабочих дней в году сокращается в различной степени. Поэтому строительные работы с применением плавсредств производятся только в пределах 40 - 45 % календарного времени, а остальные 55 - 60 % составляют непроизводительные простои. Это обстоятельство является одной из основных причин показанного выше ограниченного количества строительства отдельных морских оснований в году на морских площадях Азербайджана. [27]
Целью настоящей работы является анализ и обобщение передового зарубежного опыта разработки морских нефтяных и газовых месторождений, практических возможностей эффективного применения технических средств при эксплуатации морских скважин. [28]
Окружающая среда характеризуется гидрометеорологическими, геоморфологическими и геологическими факторами, существенно осложняющими разработку морских нефтяных и газовых месторождений. [29]
Самоподъемные плавучие буровые установки ( СПБУ) применяют преимущественно в разведочном бурении на морских нефтяных и газовых месторождениях в акваториях с глубинами вод 30 - 120 м и более. СПБУ имеют большие корпуса, запас плавучести которых обеспечивает буксировку установки к месту работы с необходимыми технологическим оборудованием, инструментом и материалом. Опоры при буксировке подняты, а на точке бурения опоры опускаются на дно и залавливаются в грунт, а корпус поднимается по этим опорам на требуемую расчетную высоту над уровнем моря. [30]