Cтраница 3
Краново-металлургичеекие электродвигатели постоянного тока в подавляющем большинстве случаев работают в весьма напряженном тепловом режиме. В данном случае при высокой окружающей температуре ( до 70 С) и большой частоте включений температура обмоток достигает весьма значительной величины. При номинальном режиме перегрев станины достигает 60 С, поэтому температура обмоток намного превосходит 100 С, что исключает возможность применения изоляции класса А. Применение электродвигателей с избыточной мощностью не приводит к существенному снижению температуры обмоток из-за возрастания маховых масс якоря и динамических потерь, а также из-за большого удельного веса потерь, не связанных с величиной статической нагрузки. Последнее обстоятельство особенно резко проявляется при применении закрытых машин с параллельным возбуждением и большой частотой включений. Особенности эксплуатационного режима и сложный внутренний баланс потерь затрудняют также самый выбор двигателя и учет окружающей температуры, отличающейся от номинальной. В этих случаях необходимо провести подробные расчеты с учетом методики, изложенной в гл. Номинальные мощности машин и особенно допустимые по нагреву нагрузки якоря существенно зависят от окружающей температуры. [31]