Металл - труба - пароперегреватель
Cтраница 2
Пароперегреватели в паровых котлах ( высокого и сверхкритического давлений) воспринимают больше половины теплоты, подводимой к теплоносителю. Металл труб пароперегревателя работает в наиболее тяжелых температурных условиях, поэтому доля повреждаемости труб пароперегревателей достаточно высока. Проведение испытаний и наладки пароперегревателей актуально как для головных образцов котлов, так и для находящихся в эксплуатации. [16]
Температура металла труб пароперегревателей на выходе перегретого пара близка к предельной для стали, из которой они изготавливаются. Для температур пара до 425 С трубы пароперегревателей изготавливаются из углеродистой стали марки Ст. Пр и более высокой температуре пара трубы изготавливаются из легированной стали, например 12МХ, допускающей температуру стенки трубы не выше 650 С. Трубы пароперегревателей омываются дымовыми газами с температурами, достигающими в современных котлах перед конвективными пароперегревателями 1000 - 1ЮО С; часть поверхности нагрева пароперегревателей иногда помещают вблизи выхода из топочной камеры, в верхней ее части ( шир-мовые полурадиацишные пароперегреватели) или на стенках топки ( радиационные пароперегреватели), где температуры газов еще более высоки и тепловослриятие труб резко увеличено вследствие лучистого обогрева. [17]
При лабораторных испытаниях получаются точные зависимости коррозионных потерь в условиях, которые несколько отличаются от реально существующих в парогенераторе. При работе парогенератора на металл труб пароперегревателя воздействует ряд факторов, которые с трудом поддаются имитации в лабораторных условиях. [18]
К совокупности Хн отнесены параметры: ev e2 - соответственно относительный поперечный и продольный шаги пучка труб в пакете пароперегревателя; h2, hl - ширина и высота газохода; AJI - величина теплосъема в первом пакете пароперегревателя. Мъ - диаметр и марка металла труб пароперегревателя; К К1: К - вид схемы теплообмена в пакете пароперегревателя ( прямоточная, противо-точная); Q q, q2 - последовательность включения пакетов. [19]
Таким образом, в процессе нагружения блока имеет место увеличивающийся небаланс между тепловыделением в топке и фактической паропроизводительностью котла & DHWT-AD ( рис. 2 - 5), обусловливающий возрастающее несоответствие между тепловосприятием пароперегревателя и расходом пара. Это обстоятельство и меньшая теплоемкость пара при пониженных давлениях являются причиной существенного повышения температуры пара, а также металла труб пароперегревателя. Предельные значения этих температур и определяют допустимую скорость нагружения котла при скользящем давлении. [20]
Допустимая тепловая разверка устанавливается исходя из конкретных условий работы каждой поверхности нагрева. Так, для пароперегревателей, выходные участки труб которых работают в тяжелых температурных условиях, ее величина не должна превышать 15 % общего тепловосприятия пароперегревателя. Поэтому для повышения надежности работы металла труб пароперегревателя его трубную систему обычно секционируют по тракту пара. Для экономайзеров, располагаемых в области умеренных температур, тепловая разверка может достигать 50 % и даже быть больше. Секционирование экономайзера по тракту не обязательно. [21]
Допустимая тепловая разверка устанавливается исходя из конкретных условий работы каждой поверхности нагрева. Так, для пароперегревателей, выходные участки труб которых работают в тяжелых температурных условиях, ее величина не должна превышать 15 % общего тепловосприятия пароперегревателя. Поэтому для повышения надежности работы металла труб пароперегревателя его трубную систему обычно секционируют по тракту пара. Для экономайзеров, располагаемых в области умеренных температур, тепловая разверка может достигать 50 % и даже быть больше. Секционирование экономайзера по тракту не обязательно. [22]
Весьма эффективным методом борьбы с отложениями золы на экранных трубах, пароперегревателе и котельных пучках является обмывка поверхностей нагрева водой во время работы. При сжигании малосернистых топлив обмывка пароперегревателей и котельных пучков широко использовалась на Грозненской, Каспийской и других электростанциях. На основании механических испытаний и металлографических исследований металла труб пароперегревателя было установлено, что при такой программе водяных обмывок механические свойства и структура металла не изменяются. [23]
 |
Результаты измерений относительного времени распространения.| Зависимость коэффициента G - d8ldN 10 3 от числа циклов испытаний, оставшихся до разрушения ( N 103 циклов. [24] |
Уменьшение скорости этой волны коррелирует с уменьшением твердости, пределов прочности и текучести стали. На распространение головной волны слабо влияют неровности поверхности, окалина. Показана эффективность применения прибора, основанного на отмеченной закономерности, для контроля состояния металла труб пароперегревателей тепловых электростанций в производственных условиях. [25]
Изолированный пуск отличается большей скоростью растопки со и пониженным расходом пара. По сравнению с пуском на скользящих параметрах ослабевает интенсивность циркуляции и возрастает неравномерность прогрева. Уменьшение отношения D / B, как это видно из уравнения ( 10 - 3), приводит к росту температуры металла труб пароперегревателей. По ряду показателей надежности котел работает близко к пределу, и появляется необходимость пристального внимания к характеру топочного процесса и контроля за температурой труб радиационного пароперегревателя. [26]
При неплотности запорной арматуры на магистральном паропроводе трубы пароперегревателя, находящегося в консервации котла, ностепенно заполнятся горячим конденсатом. Если в паре содержится большое количество свободной углекислоты, которая при этом полностью растворяется в образовавшемся конденсате, то может возникнуть опасная коррозия металла труб пароперегревателя. При больших пропусках пара его конденсат может заполнить находящийся в консервации котел, что затруднит периодические разогревы агрегата, а при большом количестве углекислоты в паре вызовет заметную коррозию металла котла после нейтрализации сравнительно невысокой щелочности котловой воды. [27]
Благодаря применению хромо-молибденовых и молибденовых сталей уменьшается вес этих деталей и, несмотря на повышенную стоимость материала, общая стоимость получается близкой к стоимости изделий из углеродистой стали. Для котлов, используемых при очень высоких температурах и давлении, применяют стали с большим содержанием хрома, никеля и вольфрама; для изготовления паровых котлов малой и средней мощности эти стали не применяются. Для углеродистых сталей паровых котлов малой и средней мощности расчет по ползучести надо производить при температуре металла выше 350 - 400 С, которую может иметь металл труб пароперегревателей. Все остальные части промышленных котлов обычно работают при температуре до 250 С. [28]
Страницы: 1 2