Балансировка - круг
Cтраница 1
Балансировка кругов производится как после их изготовления ( заводом-изготовителем), так и при установке кругов на станок, особенно при креплении кругов DK 125 мм на переходных фланцах. [1]
Балансировка круга выполняется в момент его изготовления и в процессе эксплуатации сохраняется практически длительное время. Износ ленты и ее замена - He влияют на уравновешенность круга. [2]
 |
Установка оправки и шлифовального круга на балансировочный станок. [3] |
Балансировку кругов производят на специальном станке; отбалансированный круг работает более равномерно и меньше изнашивается шпиндель круга. [4]
 |
Балансировка шлифовальных кругов. а приспособление для балансировки, б - крепление противовеса на фланце шлифовального круга. [5] |
Для балансировки круга с фланцами в конструкции фланцев предусмотрены металлические противовесы ( рис. 54, б), состоящие из двух половин и устанавливаемые в нужном месте паза фланца при помощи, винтов. [6]
 |
Схема балансировочного станка с параллельными валиками. [7] |
Для балансировки тонких кругов диаметром 250 - 350 мм вместо станка с валиками может быть использован станок с дисками. [8]
Необходимость балансировки круга по мере расхода ленты может определяться по соотношению среднеарифметической величины неуравновешенности d к. При соотношении d / m 1 и расходе ленты из магазина не требуется проводить дополнительную балансировку круга, а при d / m 1 следует провести по вышеизложенной методике. [9]
 |
Устройство для правки круга. [10] |
Механизм для балансировки кругов закреплен на фланце круга. Балансировку производят во время работы станка, не выключая вращения шпинделя бабки. [11]
На заводах-потребителях балансировку кругов производят иногда в рабочих фланцах станка вместе с оправкой путем перемещения сухариков. Фланцы и оправка перед этим точно балансируются. [12]
Что представляет собой балансировка круга и с какой целью ее производят. [13]
Продолжается также разработка усовершенствованных устройств для балансировки кругов. В некоторых случаях в связи с переходом на скоростное шлифование применение известных устройств становится неприемлемым вследствие специфики их конструкции. Так, например, известные устройства Kompenser фирмы Hofmann ( ФРГ) предусматривают разгрузку с помощью тарированных пружин от центробежной силы. [14]
В особо ответственных случаях рекомендуется производить повторную балансировку круга по мере его срабатывания. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5