Статическая балансировка - ротор
Cтраница 4
Если балансировка неудовлетворительна, ротор разбирают и осуществляют повторную балансировку каждой детали. Исправление статической балансировки ротора в сборе не допускается. [46]
При насадке на вал верхней половины ротора электродвигателя компрессора расстроповку производят только после полного закрепления ротора на валу. При необходимости статическую балансировку ротора вертикального компрессора производят на ножах, укрепленных на прочных козлах, рассчитанных на полуторный вес ротора. Горизонтальность верха козел выверяют по уровню. Козлы снабжают ограничителями для предотвращения случайного падения ротора. Такие же козлы применяют при проверке коленчатого вала компрессора на биение. Оставлять ротор или вал в процессе балансировки или проверки без присмотра на длительное время не допускается. [47]
Как указано в § 1 настоящей главы, при малой длине ротора, когда можно с некоторым приближением считать, что вся масса ротора расположена в одной плоскости, перпендикулярной его оси вращения, можно ограничиться проведением только статического уравновешивания. Такое уравновешивание обычно называют статической балансировкой ротора. Статическая балансировка может оказаться также достаточной, если ротор работает при малых оборотах. [48]
Колосниковые решетки ( сита) следует опустить в крайнее нижнее положение. Перед пробным пуском проверяется затяжка всех фундаментных ( анкерных) болтов дробилки и двигателя и данные статической балансировки ротора дробилки. Перед включением двигателя при возможности нужно прокрутить ротор дробилки вручную на 3 - 4 оборота, чтобы убедиться в отсутствии посторонних сопротивлений ( помимо грения в подшипниках) вращению ротора. Пробный пуск производится при кратковременном включении двигателя дробилки на 30 - 40 сек до достижения полного числа оборотов. При появлении постороннего шума, стука или сильной вибрации дробилку необходимо немедленно остановить. После достижения удовлетворительных результатов холостой прокрутки ротора дробилки производится установка молотков. [49]
 |
Допустимые значения неуравновешенности рабочих колес центробежных насосов при скорости вращения ( в мин. [50] |
Как известно, статической балансировке подвергают детали, у которых диаметр значительно превышает длину. Так, при отношении осевого размера колеса / или расстояния между подшипниками ротора к диаметру рабочего колеса D I / O 0 5 статическую балансировку ротора осуществляют в одной плоскости коррекции. При I / O 0 5 необходима динамическая балансировка. [51]
Балансировку начинают с проверки вибраций на первой критической скорости. Эта вибрация не должна превышать установленной нормы. После статической балансировки ротора на параллелях вибрации опор при первой критической скорости в РБС, как правило, не превышают 10 - 20 мкм, и практически уравновешивание по 1 - й форме проводить в своих подшипниках не приходится. В противном случае на ротор устанавливается пробная симметричная система грузов и с ней производится следующий пуск. Расчет уравновешивающего груза производится по симметричным составляющим вибраций, измеренных при первой критической скорости. [52]
Балансировку начинают с проверки виброперемещений при первой критической частоте вращения. Это виброперемещение не должно превышать установленной нормы. После статической балансировки ротора на параллелях виброперемещения опор при первой критической частоте вращения в РБС, как правило, не превышают 10 - 20 мкм, и практически проводить балансировку в своих подшипниках по первой форме изгиба не приходится. В противном случае на ротор устанавливают пробную симметричную систему корректирующих масс и с ней производят следующий пуск. Расчет требуемой системы корректирующих м асс производится по симметричным составляющим виброперемещений, измеренных при первой критической частоте вращения. [53]
Средний ремонт включает все операции текущего ремонта с полной разборкой насоса. Кроме того, определяют степень коррозийного, эрозийного и механического износа деталей. Зачищают риски и забоины на деталях, заменяют все уплотнительные и защитные кольца и втулки. Очищают шпоночные канавки на валу и на рабочих колесах с подгонкой шпонок. Промывают маслопровод и холодильник. Разбирают и проверяют качество деталей всех вентилей и задвижек. Производят обязательную статическую балансировку ротора. После устранения выявленных дефектов насос собирают, центрируют и испытывают под нагрузкой. [54]
Страницы: 1 2 3 4