Cтраница 1
Цветные и черные металлы, будучи заметными компонентами галь-ваношламов, находятся в них все же в подчиненных количествах. Этому способствует высокая дисперсность осадков, исключающая необходимость их дробления и измельчения. Использование шламов в качестве составных частей вяжущих и безобжиговых строительных материалов является в настоящее время сложившимся вектором предложений по их утилизации. [1]
Замена цветных и черных металлов в машиностроении дает также огромную экономию как в эксплуатационных затратах, так и в капитальных вложениях. [2]
Следовательно, цветные и черные металлы и даже коррозионно-стойкая сталь не могут быть использованы в качестве материалов для ванн из-за осаждения химического покрытия на металлических поверхностях. Применение свинца также нежелательно, так как ионы свинца оказывают отрицательное влияние на процесс. [3]
Для сварки цветных и черных металлов с помощью постоянного тока широкое применение получили стержни из углеродистого гра-фитированного материала. Графитированные электроды при сварке на постоянном токе подсоединяются к отрицательному полюсу. Резка этими стержнями крупногабаритных деталей из черных и цветных металлов осуществляется на переменном токе. [4]
В сплавы цветных и черных металлов бор обычно вводят для повышения их износостойкости и жаропрочности. Минимальные добавки бора к стали ( 0 0005 - 0.005 %) увеличивают глубину ее закалки, а следовательно, и прочность. Бор лучше любого другого элемента очищает медь от растворенных в ной газов, после легирования бором свойства меди значительно улучшаются. И плюс ко всему прочему насыщение поверхности многих металлов бором приводит к образованию боридов этих металлов - соединений твердых и прочных. [5]
В сплавы цветных и черных металлов бор обычно вводят для повышения их износостойкости и жаропрочности. Минимальные добавки бора к стали ( 0 0005 - 0 005 %) увеличивают глубину ее закалки, а следовательно, и прочность. Бор лучше любого другого элемента очищает медь от растворенных в ней газов, после легирования бором свойства меди значительно улучшаются. И плюс ко всему прочему насыщение поверхности многих металлов бором приводит к образованию боридов этих металлов - соединений твердых и прочных. [6]
Для соединения цветных и черных металлов небольшой толщины ( примерно от 0 05 до 0 8 мм) в последнее время применяется импульсная сварка, сущность которой состоит в предварительном накапливании электрической энергии и последующем ее разряжении для производства сварки. [7]
При анализе сплавов цветных и черных металлов одну или неск. По окончании р-ции р-р отбирают капилляром и переводят в пробирку. Если остаются нерастворимые частицы ( напр. При анализе сплавов благородных металлов образец обрабатывают 1 - 3 мл царской водки при 90 - 100 С; массу растворившегося сплава находят взвешиванием образца до и после обработки. [8]
Некоторые изделия из цветных и черных металлов пропитываются для устранения их пористости и повышения герметичности, прочности и коррозионной стойкости. Обычно технологический процесс устранения микроскопических дефектов состоит из следующих операций: очистки пор от следов масла и других загрязнений, пропитки смолой ПН-301 или ПН-32, удаления избыточного количества смолы с поверхности; отверждения пропиточной смолы. [9]
Отливка заготовок из цветных и черных металлов в постоянные металлические формы - кокиль обеспечивает получение точности отливки 4 - 7-го классов с шероховатостью поверхности по 3 - 4-му классам. Производительность труда при этом способе возрастает в 2 раза по сравнению с литьем в земляные формы, сокращаются расход формовочных материалов и производственные площади. [10]
Для горячего прессования цветных и черных металлов обычно необходима температура выше 600 С, вследствие чего прессформа быстро изнашивается. Выбор достаточно жаропрочной прессформы представляет значительные трудности. [11]
При разработке месторождений цветных и черных металлов ( Уча-линское, Сибайское, Бурибайское, Миндякское, Туканское, и др.), бурого угля ( Маячное, Бабаевское, Кривленское) и других полезных ископаемых образуются, с одной стороны, карьеры диаметром от 20 - 150 до 1000 - 1400 м, глубинойдо 200 - 470 м, с другой - отвалы ( искусственные холмы, горы) высотой до 50 - 80 м, которые требуют рекультивации. [12]
Применение автотрансформаторов позволяет экономить цветные и черные металлы, удешевляет сетевое хозяйство, однако оно приводит и к некоторым отрицательным последствиям для энергосистем. [13]
Пропитку некоторых изделий из цветных и черных металлов проводят с целью устранения их пористости и повышения герметичности, прочности и коррозионной стойкости. [14]
Ускоренные полумикрохимическне методы анализа цветных и черных металлов и сплавов. В книге подробно описаны приемы химического анализа цветных и черных металлов и сплавов полумикрохимическим методом. [15]