Cтраница 1
Балки равного сопротивления на практике обычно заменяются ступенчатыми балками. [1]
Балка равного сопротивления изгибу, показанная на рисунке, меняет ширину прямоугольного сечения Ь х) от нуля на опоре А до Ь0 на опоре В по линейному закону. Значение Ь0 затем сохраняется на всем участке ВС. [2]
Если балка равного сопротивления имеет сложную форму, то изготовляют ступенчатую балку, описанную около балки равного сопротивления. [3]
Две балки равного сопротивления имеют одинаковое квадратное сечение в защемлении и загружены одинаковыми силами на свободном конце. У первой балки меняется ширина, у второй - высота. [4]
Если балка равного сопротивления имеет сложную форму, то изготовляют ступенчатую балку, описанную около балки равного сопротивления. [5]
Две балки равного сопротивления имеют одинаковое квадратное сечение в защемлении и загружены одинаковыми силами на свободном конце. У первой балки меняется ширина, у второй - высота. [6]
Изготовление балок равного сопротивления сложно в технологическом отношении, поэтому применение их ограничено. [7]
Свойство балок равного сопротивления изгибу ( с постоянной высотой) деформироваться значительно больше балок постоянного сечения ( при тех же нагрузках и допускаемых напряжениях) используется в случаях, когда необходимо смягчить действие нагрузки, изменяющейся с течением времени, или ударной нагрузки. В частности, листовые рессоры, широко применяющиеся на транспорте ( вагоны, автомашины), представляют собой разрезанные на полосы и сложенные стопкой балки равного сопротивления изгибу. [8]
Изготовление балок равного сопротивления сложно в технологическом отношении, поэтому применение их ограничено. [9]
Свойство балок равного сопротивления изгибу ( с постоянной высотой) деформироваться значительно больше балок постоянного сечения ( при тех же нагрузках и допускаемых напряжениях) используется в случаях, когда необходимо смягчить действие нагрузки, изменяющейся с течением времени, или ударной нагрузки. В частности, листовые рессоры, широко применяющиеся на транспорте ( вагоны, автомашины), представляют собой разрезанные па полосы и сложенные стопкой балки равного сопротивления изгибу. [10]
Изготовление балок равного сопротивления сложно в технологическом отношении, поэтому применение-их ограничено. [11]
Свойство балок равного сопротивления изгибу ( с постоянной высотой) деформироваться значительно больше ба-лок постоянного сечения ( при тех же нагрузках и допускаемых напряжениях) используется в случаях, когда необходимо смягчить действие нагрузки, изменяющейся с течением времени, или ударной нагрузки. В частности, листовые рессоры, широко применяющиеся на транспорте ( вагоны, автомашины), представляют собой разрезанные на полосы и сложенные стопкой балки равного сопротивления изгибу. [12]
Изготовление балок равного сопротивления сложно в технологическом отношении, поэтому применение их ограничено. [13]
Свойство балок равного сопротивления изгибу ( с постоянной высотой) деформироваться значительно больше балок постоянного сечения ( при тех же нагрузках и допускаемых напряжениях) используется в случаях, когда необходимо смягчить действие нагрузки, изменяющейся с течением времени, или ударной нагрузки. В частности, листовые рессоры, широко применяющиеся на транспорте ( вагоны, автомашины), представляют собой разрезанные на полосы и сложенные стопкой балки равного сопротивления изгибу. [14]
Форма балки равного сопротивления подбирается из условия, чтобы в каждом сечении отношение M ( x): W ( x) a было постоянным. [15]