Cтраница 1
Металлоконструкции высотой 65 м и массой 370 т служат для подвески бурового и другого вспомогательного оборудования. Их монтируют тремя пространственными блоками с помощью двух мачт бысотой 70 м и грузоподъемностью 170 т, которые установлены с торцов постамента. [1]
Металлоконструкции котлов ( каркаса), монтируемые на месте эксплуатации, должны подвергаться первичному техническому освидетельствованию до пуска котла в работу, периодическому в процессе эксплуатации и внеочередному в необходимых случаях. [2]
Металлоконструкции должны быть транспортабельны при перевозке железнодорожным, водным или автомобильным транспортом. [3]
Металлоконструкции из алюминиевых сплавов изготовляют сваркой в атмосфере инертных газов или клепкой; способ соединения элементов конструкции определяют по марке сплава. [4]
Металлоконструкции, на которых устанавливаются аппараты, приборы и средства автоматизации, заземленные или зануленные специальной дополнительной ( третьей или четвертой) жилой, заземлять и занулять не требуется. [5]
Металлоконструкции, трубы, трубные узлы, а также оборудование, принятое в монтаж, складируются на специальных площадках, примыкающих к площадке укрупнительной сборки. При этом принимается во внимание последовательность их укрупнительной сборки и монтажа. [6]
Металлоконструкции, изготовленные из узких профилей ( перила, сетки, стержни, трубы малых диаметров, оконные переплеты) окрашивать этим методом нецелесообразно из-за больших потерь лакокрасочного материала. [7]
Металлоконструкции контактной / сети изготовляют из стали ШЗтЗ без противокоррозионных добавок и защищают от коррозии ЛКП, в качестве которых используют железный сурик, пентафталевые эмали и другие материалы. Для защиты нижней части опор кон-тактной сети, вблизи фундамента, используют битумные материалы. [8]
Металлоконструкции ( основания блоков) являются промежуточными сооружениями между фундаментом и оборудованием, которые устанавливаются на блоках. Эти конструкции испытывают действие как статических, так и динамических нагрузок в процессе бурения скважины и при транспортировании оборудования, так как являются базой передвижного сооружения. Таким образом, основания блоков должны быть надежными и долговечными. [9]
Металлоконструкции их в принципе такие же, как у обычных козловых и мостовых кранов, при этом пролетное строение, как правило, двухбалочное. У консоль-ных козловых кранов рамы, на которые опирается пролетное строение, имеют ширину, необходимую для прохода контейнера заданного габарита. Тележка чаще поворотная, с ездой по верхнему поясу пролетного строения. По сравнению с причальными перегружателями эти краны могут иметь меньшую в 2 - 3 раза скорость передвижения тележки и большую в 2 - 2 5 раза скорость передвижения крана. [10]
Металлоконструкции, трубы, трубные узлы, а также оборудование, принятое в монтаж, складируют на специальных площадках, примыкающих к площадке укрупнительной сборки. При этом принимают во внимание последовательность их укрупнительной сборки и монтажа. [11]
Металлоконструкции в процессе изготовления и монтажа зачастую получают значительные повреждения: вмятины, искривления, подрезы, которые ослабляют несущую способность элементов, что вызывает необходимость усиления и исправления конструкций. [12]
Металлоконструкции предназначаются для обслуживания вертикальных и горизонтальных аппаратов, шаровых емкостей, а также в качестве стоек под трубопроводы. Кроме того, к металлоконструкциям относятся лестницы и стремянки, служащие для сообщения между площадками, расположенными на разных уровнях. [13]
Металлоконструкции сварные шпунтовые из элементов полукруглого профиля. [14]
Металлоконструкции и оборудование КТП к месту монтажа доставляют автотранспортом или на тракторных прицепах и разгружают краном. [15]