Cтраница 3
Каркас представляет собой сварную металлоконструкцию, внутренний объем которой разделен на пять частей вертикальными щеточными уплотнениями с резиновыми накладками. Этим достигается изоляция каждой камеры. В каркасе имеется также десять ( по пять с каждой стороны) водонепроницаемых дверей со смотровыми окнами. Отработанные жидкости стекают в поддоны, расположенные под каждой секцией. Вся камера покоится на бетонном фундаменте. [31]
Панели представляют собой сварную металлоконструкцию, выполненную из стали толщиной 3 мм. На передней стенке панели устанавливается аппаратура управления, сигнализации и измерения, на задней стенке - аппаратура защиты и автоматики. [32]
Рама представляет собой сварную металлоконструкцию, перемещающуюся по рельсам на четырех колесах, из которых два передних - ведущие с приводом от электродвигателя, установленного на раме, через редуктор и два промежуточных вала. К раме приварен двутавр, по которому перемещается тельфер. [33]
Бульдозер представляет собой сварную металлоконструкцию коробчатого сечения, передняя стенка которого ( отвал) имеет изогнутую по окружности форму. [35]
Наибольшее распространение имеют сварные металлоконструкции, выполненные ручной или автоматической сваркой; клепаные конструкции применяются реже. [36]
Межотраслевой завод-центросвар производит разнообразные сварные металлоконструкции мелкими сериями для различных отраслей машиностроения. Например, блок цехов сварных конструкций Уралмашзавода изготовляет сварные узлы для металлургического, горнорудного, строительно-дорожного и других отраслей машиностроения. [37]
Основой кабины является жесткая сварная металлоконструкция каркаса, состоящая из стальных прокатных и гнутых профилей с приваренной к ним наружной стальной тонколистовой обшивкой. В каркас вварены кондуиты для прокладки проводов электрооборудования, различные бонки, планки, кронштейны и крепежные детали, предназначенные для установки оборудования и приборов управления. [38]
Основой кабины является жесткая сварная металлоконструкция каркаса, состоящая из стальных гнутых и прокатных профилей, с приваренной к ней наружной стальной тонколистовой обшивкой. [39]
На 1 т сварных металлоконструкций, циклонов, скрубберов расход электродов составляет 28 - 32 кг, расход сварочной проволоки принимается при сварке воздуховодов и металлоконструкций - 54 % от расхода электродов. [40]
На 1 т сварных металлоконструкций, циклонов, скрубберов расход электродов составляет 28 - 32 кг, расход сварочной проволоки принимается при сварке воздуховодов и металлоконструкций - 54 % от расхода электродов. [41]
Создание методики расчета сварных металлоконструкций с учетом технологических напряжений и отработка оптимальных конструктивно-технологических решений узлов. [42]
![]() |
Диаграммы циклической трещиностойкости для зон сварных соединений низколегированных сталей. [43] |
Причинно-следственный анализ отказов сварных металлоконструкций показал, что фактор дефектности является одним из основных. Это указывает на необходимость разработки и совершенствования методов расчета сварных МК на циклическую трещиностойкость. [44]
Назначение - элементы сварных металлоконструкций и различные детали, к которым предъявляются требования повышенной прочности и коррозионной стойкости с ограничением массы и работающие при температуре от - 70 до 450 С. [45]