Несущая балка
Cтраница 2
Несущие балки подвесных однобалочных кранов крепятся на болтах к обоймам из стального проката, приваренным к закладным элементам в верхнем поясе балок или в узлах ферм. Для распределения нагрузки между узлами ферм в нижней части обоймы расположены перекидные балки. [16]
 |
Столярный пол а-общий вш. б-щит. / - фриз. 2-шпонка. 3-шип. [17] |
Металлические несущие балки деревянных чердачных перекрытий должны быть дополнительно утеплены. [18]
Несущими балками этих кранов являются обычно прокатные двутавровые балки. При больших пролетах эти балки усиливаются шпренгелем, а также горизонтальными и вертикальными фермами жесткости. Балки подвешены к ходовым кареткам, которые передвигаются вдоль цеха по крановым путям ( двутаврового сечения), прикрепленным к строительным фермам перекрытия. Горизонтальная жесткость металлической конструктии достигается связями, располагаемыми в плоскости верхних поясов несущих балок, а также диафрагмами, соединяющими балки ходовых кареток с несущей балкой крана. Каждая балка ходовых кареток имеет отдельный привод механизма передвижения, расположенный непосредственно на этой балке. [19]
Несущей балкой этих кранов является обычно прокатная двутавровая балка. [20]
Несущими балками этих кранов являются обычно прокатные двутавровые балки. При больших пролетах эти балки усиливаются шпренгелем, а также горизонтальными и вертикальными фермами жесткости. Балки подвешены к ходовым кареткам, которые передвигаются вдоль цеха по крановым путям ( двутаврового сечения), прикрепленным к строительным фермам перекрытия. Горизонтальная жесткость металлической конструктии достигается связями, располагаемыми в плоскости верхних поясов несущих балок, а также диафрагмами, соединяющими балки ходовых кареток с несущей балкой крана. Каждая балка ходовых кареток имеет отдельный привод механизма передвижения, расположенный непосредственно на этой балке. [21]
 |
Схемы к расчету виброизоляции упругой балки. [22] |
Если несущая балка имеет прямоугольное сечение и жесткость перекрытия соизмерима с жесткостью несущей балки, то сечение выделенного участка принимают тавровым. В случае, когда перекрытие обладает значительно большей податливостью, чем несущие балки, в расчете учитывают только сечение балки. [23]
Жесткость несущих балок и их размеры определяются при расчете несущей механической системы по методике, изложенной в гл. [24]
Сечение железобетонных несущих балок для дорог легкого и среднего типов обычно имеет форму тавра. Для тяжелых подвесных дорог рекомендуется форма двутавра. Масса балки примерно 440 кг. [25]
 |
Тележка грузоподъемностью 55 тс. 1 - продольные швеллеры рамы, 2 - поперечная балка, 3 - седло. 4 - каток. [26] |
К несущей балке симметрично относительно оси тележки на болтах крепят два седла 3, усиленные ребрами жесткости. Строп, идущий на механизм перемещения тележки, закрепляют с помощью пальцев, жестко закрепленных к раме по ее оси. Тележка перемещается по рельсовым путям с шириной колеи 2800 мм. [27]
 |
Штанговый конвейер.| Тросовый конвейер. [28] |
На несущей балке ( рис. V-19) о помощью коротких подвесок укреплен рельс подвесного пути, по которому толкатели транспортируют троллеи с подвешенными тушами. [29]
К несущим балкам прикреплены опорные кронштейны для установки на них с одной стороны моста площадки под механизм передвижения, с другой стороны - площадки под троллеи. [30]
Страницы: 1 2 3 4