Сварная подкрановая балка
Cтраница 1
Для сварных подкрановых балок и ферм в зданиях и сооружениях металлургических заводов с тяжелым режимом работы должна применяться сталь марки М16С по ГОСТ 6713 - 53 ( табл. 54); при этом к зданиям и сооружениям металлургических заводов с тяжелым режимом работы относятся: главное здание сталеплавильного цеха, миксерное здание, шихтовый двор, отделение раздевания слитков, скралоразделочные базы ( копровые и шлаковые отделения, отделение огневой резки), здание нагревательных колодцев, пролеты складов заготовок, отделочные пролеты и пролеты складов готовой продукции прокатных и трубопрокатных цехов, склады чугуна и слитков, двор изложниц, здание смазки и чистки изложниц, бункерные и разгрузочные эстакады, главные здания и шихтовые дворы ферросплавных заводов. [1]
 |
Схемы стыков вертикального листа ( стенки. [2] |
При проектировании сварных подкрановых балок под автоматическую сварку все швы по условиям технологического процесса сче-дует принимать непрерывными. [3]
Минимальная ширина верхнего пояса сварной подкрановой балки принимается 250 мм, нижнего - 200 мм. [4]
В табл. 10.17 приведен ориентировочный расход стали на сварные подкрановые балки и фермы пролетами 6 и 12 м из стали С38 / 23 для кранов грузоподъемностью до 50 т без учета массы тормозных конструкций, крановых рельсов и креплений. [6]
В табл. 6.19 приведен ориентировочный расход стали на сварные подкрановые балки и фермы пролетом 6 и 12 м из стали марки С255 для кранов грузоподъемностью до 50 т, без учета массы тормозных конструкций, крановых рельсов и креплений. При подсчете массы неразрезных подкрановых балок принята масса среднего пролета балки. В табл. 6.20 дан ориентировочный расход стали на разрезные и неразрезные сварные балки под некоторые тяжелые краны. Для неразрезных балок показана масса балки на один пролет, исходя из средней массы 1 пог м балки. [7]
Появление трещин в подкрановых балках, особенно в цехах с тяжелым и особенно тяжелым режимом работы кранов, в отапливаемых и неотапливаемых сооружениях, наблюдается через весьма короткий срок после введения их в эксплуатацию. Сварные подкрановые балки зачастую выходят из строя через 3 - 10 лет, в то время как старые клепаные служат и по 50 лет. [8]
Усиление подкрановых балок с усталостными трещинами в верхней зоне стенки рекомендуется при режимах работы кранов 6К - 8К лишь как временное - в случае отсутствия возможности быстрой замены их на новые, для других режимов работы кранов усиление может быть капитальным. В сварных подкрановых балках с режимами работы кранов 6К - 8К при необходимости снизить напряжения от местного кручения и, как следствие, увеличить ресурс балок по выносливости целесообразно устанавливать ламели к верхнему поясу балки, например по схеме, приведенной на рис. 10.7, б, в. Ламели крепятся к поясу конструктивным швом, к ребрам жесткости, включая дополнительные ребра из уголков ( рис. 10.7, в) и опорное, - расчетным швом с полным проплавливанием. [9]
С целью увеличения надежности подкрановых конструкций необходимо большее внимание уделять разработке мероприятий по повышению их выносливости при знакопеременных напряжениях. Вопрос о типе сечения подкрановых балок окончательно не решен. Наилучшей формой сечения для сварных подкрановых балок автор статьи [66] считает одностенчатое двутавровое из трех листов с более частой расстановкой ребер жесткости. Крепления разрезных балок к колоннам бесспорно необходимо проектировать гибкими. [10]
Подкрановые балки были первоначально выполнены в виде решетчатых сварных ферм с жестким верхним поясом. Во время войны часть балок была демонтирована и отправлена в г. Нижний Тагил. Оставшиеся на заводе Азовсталь десять балок из-за изменившихся крановых нагрузок ( пролет здания потребовалось увеличить с 29 до 32 м в связи с применением новых нагревательных колодцев улучшенной конструкции) были усилены и поставлены по более нагруженному ряду колонн. Недостающие две балки были выполнены с учетом изменившихся нагрузок также решетчатыми сварными. Над колодцами были установлены новые сплошностенчатые сварные подкрановые балки. [11]
 |
Конструкция сварных балок из алюминиевых сплавов. [12] |
Целесообразно применение прессованных, штампованных Ж гнутых профилей. При конструировании алюминиевых балок следует избегать концентрации напряжений, особенно в зонах сварных соединений. На рис. 14 - 18 показана конструкция сварных балок из алюминиевых сплавов. Швы не находятся в зонах наибольших нормальных напряжений. На рис. 14 - 19 изображена конструкция сварной подкрановой балки из алюминиевого сплава. В ней применены стыковые соединения; сварные швы по возможности вынесены за пределы зон со значительными концентраторами напряжений. [13]
Страницы: 1