Cтраница 1
Верхняя метка должна располагаться ниже уровня жидкости с таким расчетом - чтобы скорость шарика к моменту прохождения этой метки успевала установиться. [1]
Верхняя метка показывает необходимый уровень масла, нижняя - минимальный. Если уровень масла ниже или выше предельных меток, работа двигателя запрещается. В первом случае сопряжение цилиндр - поршень испытывает недостаток масла, во втором - увеличивается вероят ность попадания масла в верхнюю полость цилиндра, его пригорание, залегание колец. [2]
Верхняя метка т помещена несколько ( 5 - 8 см) ниже верхнего уровня жидкости, в том месте, где движение шарика становится равномерным. [3]
Вискози-ходится против верхней метки; / г2 - то же, когда метр Оствальда мениск находится против нижней метки. [4]
При уровне масла выше верхней метки оно будет захватываться вращающимся водилом и чрезмерно нагреваться, а при уровне ниже нижней - может прекратиться подача масла в систему смазки. [5]
![]() |
Критерии определения КИ. [6] |
При распространении пламени до верхней метки зажигание считают законченным. [7]
![]() |
Калибровочная колба с напорным сосудом. [8] |
Когда уровень воды достигнет верхней метки на колбе, кран 2 закрывают. Далее напорный сосуд опускают вниз, сообщают колбу посредством крана 1 с газовым счетчиком и открывают кран 2; при этом вода из колбы будет стекать в напорный сосуд, а в колбу засасывать воздух из газовых часов. [9]
Сталагмометр заполняют исследуемой жидкостью выше верхней метки; после того как уровень жидкости опустится до верхней метки, начинают счет капель и заканчивают его после прохождения уровнем жидкости нижней метки. Отсчет капель производят по включенному секундомеру на верхней метке и выключенному в момент прохождения жидкости через нижнюю метку. [10]
Навинчивают ведущую трубу, верхнюю метку добавленной трубы совмещают с меткой на роторе. Переносят на ротор снова положение одного из ребер ведущей трубы, после чего инструмент опускают и закладывают малые вкладыши ротора. Снова совмещают положение того же ребра ведущей трубы с меткой на роторе. Стол ротора стопорят и начинают бурение. [11]
Уровень масла должен соответствовать верхней метке на мас-ломерном щупе. [12]
Уровень масла должен доходить до верхней метки на маслоизмерительной линейке. [13]
Заполняют бюретку 13 водой до верхней метки. [14]
Масло заливают в картер до верхней метки маслоука-зательной рейки; добавляют при технических осмотрах до уровня. Заменяют один раз между БПР независимо от его качества. Через 25 - 3ft тыс. км пробега проверяют качество масла в картере. [15]