Cтраница 2
Существуют следующие методы измерения времени перемешивания: 1) метод электропроводности; 2) метод химической реакции; 3) метод окрашивания; 4) метод меченых атомов; 5) тепловой метод. Все методы используют классический способ выведения системы из состояния равновесия и измерения времени, необходимого для повторного достижения состояния равновесия. [16]
Испытание плотности стыковых сварных швов в период ремонта резервуара производят керосином, вакуум-методом или методом химических реакций. Шов смачивают керосином ( не менее двух раз), подаваемым под давлением из краскопульта, или протирают два-три раза тряпкой, обильно смоченной керосином. Контролируемую сторону шва очищают от грязи и ржавчины и окрашивают водным раствором мела. [17]
Известны три способа получения кристаллов из газовой фазы: путем сублимации данного вещества, методом химических реакций в газе и химических транспортных реакций. Рассмотрим все эти способы и остановимся на проблемах легирования. [18]
Сварные швы днища следует проверять на плотность после окончания всех основных работ по монтажу резервуара методом химических реакций или вакуумной камерой. [19]
Проверку сварных швов днища на плотность следует производить после окончания всех основных работ по монтажу резервуара методом химических реакций или вакуумной камерой. [20]
Контроль и приемку днища, смонтированного непосредственно на основании, производят путем проверки плотности швов при помощи метода химических реакций или вакуум-камеры. [21]
Для проверки плотности сварных швов применяют и такие методы, как контроль керосином, вакуумный метод, метод те-чеискателей и метод химических реакций. Качество сварной конструкции в целом контролируют гидравлическим и пневматическим методами, позволяющими испытать изделие на прочность и плотность. [22]
Все сварные соединения, выполненные в период ремонтных работ, подвергаются 100 % - ному контролю на герметичность вакуум-методом, керосиновой пробой или методом химических реакций. [23]
![]() |
Типы стальных резервуаров. [24] |
Непроницаемость швов листовых конструкций проверяют на плотность разными способами: промазкой керосином изнутри ( после окраски меловым раствором снаружи), воздушным или гидравлическим давлением изнутри, вакуумной камерой или методом химических реакций. [25]
Днище испытывают после окончания монтажа корпуса и перекрытия резервуара, что позволяет выявить максимальное количество дефектов. Испытание производят методом химических реакций или вакуумной камерой. [26]
Для получения золей используют прием, известный под названием замены растворителя. Однако чаще золи получают методом химических реакций. [27]
Швы также испытывают впрыскиванием на них керосина под давлением 1 - 2 кГ / см2 или промазыванием керосином. Плотность швов днища резервуара испытывают методом химических реакций аммиака с фенолфталеином или вакуум-методом. [28]
В изделиях, предназначенных для хранения жидкости и газов, швы должны быть испытаны на плотность. Это испытание производится керосином, давлением воды или воздуха или методом химических реакций. [29]
Это объясняется тем, что в процессе разворачивания рулона и монтаж а покрытия днище может быть повреждено. Днище, смонтированное на песчаном основании, испытывают двумя способами: методом химических реакций или вакуум-камерой. [30]