Метод - регулирование
Cтраница 4
Метод регулирования состава газовой атмосферы при цементации по температуре точки росы широко применяют в промышленности, так как он обеспечивает высокую точность и надежность. [46]
Метод регулирования ошибок второго типа, обусловленных передачей информации внутри системы, примерно аналогичен. Нейман называет его многократным. Будем рассматривать автомат как черный ящик, говорит Дж. Нейман, и заменим каждую линию на входе и выходе пучком линий. Теперь мы отбрасываем представление о том, что каждый вход или выход должен быть возбужден или не возбужден. [47]
Метод регулирования величины бокового зазора путем раз-двига осей колес применяется редко, так как при этом уменьшается активная часть зуба и увеличивается угол давления, а также возникают затруднения при монтаже многоосных передач. [48]
Метод регулирования величины бокового зазора путем раздвига осей рабочих валиков применяется редко, так как при этом уменьшается активная часть зуба и увеличивается угол давления, а также возникают затруднения при монтаже многоосных передач. [49]
Метод регулирования режимов работы насосных станций обточкой колес нельзя назвать мобильным, так как частая смена колес насосов практически невозможна. С учетом статистического распределения подачи во времени необходимо выполнять прогнозную оценку этого параметра на некоторый промежуток времени ( например, квартал, полугодие) и в соответствии с этим рассчитывать обточку на указанный период. [50]
Предложенный четырехуровневый метод регулирования системы нормативных документов является условным, подлежащим при желании изменению в сторону сокращения или увеличения. [51]
Метод регулирования разработки однопластового и много-пластового нефтяного месторождения следует выбирать с учетом геологотехнических условий и стадии разработки месторождения. [52]
Методом регулирования называется способ возмещения ( компенсации) неточности составляющих звеньев размерной цепи при изготовлении с расширенными допусками на размеры деталей или при изменении последних вследствие износа. Применяемые в производстве способы компенсации подразделяют на технологические и конструктивные. [53]
 |
Шкворневое соединение автомобиля. [54] |
Методом регулирования точность замыкающего звена обеспечивается при изменении величины компенсирующего звена без снятия с него слоя металла. [55]
 |
Групповая схема регулирования нагрузки. [56] |
Такой метод регулирования позволяет в неограниченных сочетаниях и без особых затруднений выделять часть котельных агрегатов в режим работы с постоянной тепловой нагрузкой путем их перевода с рабочей на резервную магистраль. Так, например, на рис. 7 - 1 из пяти установленных котлов два находятся в регулирующем режиме, а три - в базовом. [57]
Такой метод регулирования предполагает связанную систему регулирования котельного агрегата, что чрезвычайно осложняет всю систему автоматизации. Объединение в одну связанную систему регулирования двух параметров с теоретической точки зрения представляет очень большой интерес, но в практических решениях встречает ряд затруднений, вызываемых различными динамическими характеристиками топочного процесса котельного агрегата. [58]
Страницы: 1 2 3 4