Cтраница 1
![]() |
График распределения давления по длине трубопровода / при установке дроссельных шайб для различных расходов. [1] |
Метод регулирования давления при помощи шайб на практике не проверен. Шайбами в некоторой степени может быть выравнено давление по длине газопровода, но только для расчетного расхода. Величина колебаний давления при изменении расходов не уменьшается, а увеличивается. [2]
Один из методов регулирования давления в аппарате, показанный на рис. 41, в, заключается в изменении сопротивления RK дроссельного клапана, установленного на отводном трубопроводе. [3]
В паросиловых установках помимо методов регулирования давления, рассмотренных выше, имеется также возможность косвенного влияния на давление путем воздействия на обогрев. [4]
![]() |
Схемы регулирующих органов заслоночного ( а - к двухседельного ( б типовг. [5] |
На магистральных нефтепроводах наиболее широкое применение получил метод регулирования давления путем дросселирования, которое осуществляется регуляторами, установленными на линии - нагнетания каждой насосной станции магистрального нефтепровода. [6]
В случае полного отсутствия неконденсирующихся паров применяется метод регулирования давления изменением величины поверхности конденсации в дефлегматоре. При уменьшении давления в колонне регулятор давления прикрывает клапан на линии слива конденсата из дефлегматора. При этом уровень конденсата повышается, поверхность конденсации уменьшается, и давление принимает заданное значение. [7]
Рассмотрим некоторые результаты промыслового испытания названных выше методов регулирования прргтшдв давления i. [8]
Гидравлические характеристики потока бурового раствора представляют значительный интерес с точки зрения совершенствования методов регулирования давления в проявляющих скважинах. [9]
Система регулирования должна также обеспечивать изменение давления на линиях всасывания и нагнетания станции при переходе на другой режим работы. Известно несколько методов регулирования давления на насосных станциях: изменением частоты вращения вала насосного агрегата, дросселированием потока с помощью регулирующих клапанов и заслонок или перепуском части потока с напорной стороны станции на ее прием. [10]
При работе магистрального нефтепровода в установившемся режиме, когда физические параметры перекачиваемого продукта постоянны и расход в любой точке нефтепровода не меняется, давление на всасывающей и нагнетательной линиях НПС также остается неизменным. Однако в реальных условиях на трубопроводе возникают ситуации, нарушающие установившийся режим перекачки, - включение или отключение одного из насосов на какой-либо станции, возникновение или изменение попутного сброса продукта, смена его сорта при последовательной перекачке и т.п. При широко распространенной перекачке по схеме из насоса в насос возмущение в виде волны давления распространяется в обе стороны от места возникновения и изменяет гидравлические параметры в каждой точке трубопровода. Существует несколько методов регулирования давления на насосных станциях: изменение частоты вращения вала НСА; дросселирование потока с помощью регулирующих клапанов и заслонок; перепуск части потока с напорной стороны станции на ее прием. [11]
Давление в печи создается газами, получающимися при сгорании топлива. Количество же топлива, а значит и количество газов определяет температуру в печи. Таким образом, метод регулирования давления в печи зависит от метода регулирования температуры в ней - Предлагаемая на рис. 27 схема регулирования давления является схемой астатического регулирования, поэтому она может быть осуществлена в том случае, если на печи. [12]