Метод - неполная взаимозаменяемость
Cтраница 1
Метод неполной взаимозаменяемости заключается в том, что в результате сборки партии изделий требуемая точность замыкающего ( исходного) звена достигается не у всех экземпляров, а только у большей их части. [1]
Метод неполной взаимозаменяемости применяется, когда требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается с некоторым риском путем включения в нее составляющих звеньев без участия других методов. В этом случае допускаются перекрывающиеся допуски, и сборка может проходить с помощью методов групповой взаимозаменяемости, регулирования, пригонки, опираясь на теоретико-вероятностный метод расчета. Теоретико-вероятностный метод ограничивает выпуск бракованной продукции до небольшого допустимого предела с применением системы перекрывающихся допусков на основе случайного отбора деталей. [2]
Метод неполной взаимозаменяемости заключается в том, что допуски на размеры деталей, составляющие размерную цепь, преднамеренно расширяют для удешевления производства. В основе метода лежит положение теории вероятности, согласно которому крайние значения погрешностей, составляющих звеньев размерной цепи встречаются значительно реже, чем средние значения. Такая сборка целесообразна в серийном и массовом производствах при многозвенных цепях. [3]
Метод неполной взаимозаменяемости применяется, когда требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается с некоторым риском путем включения в нее составляющих звеньев без участия других методов. [4]
 |
Общий вид деталей для решения размерной цепи. [5] |
Метод неполной взаимозаменяемости основан на учете вероятностей отклонений размеров, составляющих размерную цепь. При этом возможно получение некоторого количества узлов, выходящих за установленные пределы точности. [6]
Метод неполной взаимозаменяемости заключается в том, что, используя некоторые положения теории вероятности, допуски на размеры деталей, составляющие размерную цепь, расширяют, идя на риск получения некоторого, относительно небольшого процента, собранных узлов, у которых допуск замыкающего звена выйдет за пределы допускаемой по техническим условиям величины. Этот метод дает значительный экономический эффект для механической обработки, так как, благодаря расширению допусков на отдельные детали, обработка их упрощается и обходится дешевле. Узлы, оказавшиеся негодными по техническим условиям, не являются браком, а подлежат разборке на отдельные детали, которые затем поступают снова на сборку. [7]
Метод неполной взаимозаменяемости заключается в том, что, используя некоторые положения теории вероятности, допуски на размеры деталей, составляющие размерную цепь, расширяют, идя на риск получения некоторого относительно небольшого процента собранных сборочных единиц, у которых допуск замыкающего звена выйдет за пределы допускаемой по техническим условиям величины. Этот метод обеспечивает значительный экономический эффект для обработки резанием, так как благодаря расширению допусков на отдельные детали, обработка их упрощается и обходится дешевле. Сборочные единицы, оказавшиеся негодными по техническим условиям, не являются браком, а подлежат разборке на отдельные детали, которые затем поступают снова на сборку. [8]
Метод неполной взаимозаменяемости отличается от предыдущего тем, что точность замыкающего звена размерной цепи достигается не во всех размерных цепях, а в большинстве их. Преимущество этого метода состоит в том, что допуски, назначаемые при его осуществлении, значительно шире, чем при методе полной взаимозаменяемости, что делает его более экономичным. [9]
Метод неполной взаимозаменяемости - метод, при котором требуемая точность сборки без выбора, подбора или изменения размера деталей достигается не у всех узлов, а лишь у определенной их части. При этом методе сборки часть узлов не будет удовлетворять установленной точности и их придется разбирать и собирать повторно. [10]
Метод неполной взаимозаменяемости - это метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается у заранее обусловленной части объектов включением в нее составляющих звеньев без выбора, подбора или изменения их значений. [11]
Методом неполной взаимозаменяемости точность замыкающего звена достигается не у всех изделий, а у обусловленной их части при сборке из деталей, размеры которых соответствуют рабочим чертежам, без дополнительной обработки или подбора деталей. При этом имеется риск получения брака ( процент которого заранее обусловлен), однако допуски на размеры сопрягаемых деталей могут быть больше, а затраты на их обработку меньше, чем при использовании метода полной взаимозаменяемости. [12]
Методом неполной взаимозаменяемости точность замыкающего звена достигается не у всех изделий, а у обусловленной их части при сборке из деталей, размеры которых соответствуют рабочим чертежам, без дополнительной обработки или подбора деталей. При этом имеется риск получения брака ( процент которого заранее обусловлен), однако допуски на размеры сопрягаемых деталей могут быть большими, а затраты на их обработку - меньшими, чем при использовании метода полной взаимозаменяемости. [13]
Сущность метода неполной взаимозаменяемости при решении размерных цепей заключается в том, что, используя некоторые из основных положений теории вероятностей, расширяют допуски на все звенья размерной цепи, рискуя при этом получить некоторый процент звеньев, у которых величина допуска замыкающего звена выйдет за требуемые пределы. [14]
Достоинством метода неполной взаимозаменяемости является сокращение затрат на производство некоторых деталей. Недостатком же его следует считать возрастание объема работ и, как следствие этого, рост издержек производства. Поэтому вопрос о том, следует ли подбирать те или иные детали или пойти по пути их взаимозаменяемости, может решить только экономический расчет. [15]
Страницы: 1 2 3 4