Метод - склеивание
Cтраница 1
Метод склеивания в ряде случаев успешно заменяет более сложную технологию сборки на неподвижных посадках. [1]
Метод склеивания позволяет осуществлять выгодные по прочности и весу трехслойные конструкции с заполнителями, в частности, в виде сот. [2]
Метод склеивания инструментов позволяет снять все ограничения по применению новых износостойких твердых сплавов, безвольфрамовых твердых сплавов, мине-ралокерамики и СТМ. [3]
 |
Нож с индикатором.| Подпрессовка сердечника при помощи клиньев. [4] |
Метод склеивания крайних пакетов может быть рекомендован при реставрации машин со сваренными крайними листами. Затраченное время и материалы окупятся надежностью работы машины. Это особенно важно для машин повышенной частоты, у которых сердечники собирают из листов толщиной 0 35 мм, а у некоторых высокочастотных машин - даже из листов толщиной 0 1 мм. [5]
Метод склеивания полиизобутиленовых листов на стыках используется преимущественно при строительных работах, когда эти листы предназначаются для службы в условиях низких или умеренных температур ( 20 - 30) и не соприкасаются с кислотами, окислителями и другими сильно агрессивными средами. [6]
Этот метод склеивания более производительный по сравнению с пришиванием заплат на машине и склеиванием клеем СВ-1. Изделия, склеенные таким методом, выдерживают многократную стирку с кипячением и химчистку как в трихлорэтилене, так и в уайт-спирите. [7]
Применение метода склеивания обеспечивает значительную экономию материалов за счет многократного использования корпусов инструментов, а также за счет замены цельных конструкций из быстрорежущих сталей клееными. [8]
Использование метода склеивания вместо обычного прострачивания отдельных узлов костюма, пальто, платья оказалось очень прогрессивным. А это значит, что один портной может сшить, вернее склеить, значительно больше и притом лучше, чище и прочнее. [9]
Достоинством метода склеивания с помощью установок ТВЧ является значительное уменьшение времени нагревания за счет более низкой температуры плавления и отверждения клеев. Для высокочастотной установки типа ВЧИ 25 / 0 44 мощностью 25 кВт время нагрева деталей до нанесения клея составляет 2 - 6 с, а время выдержки склеиваемых деталей в совмещенном состоянии после нанесения клея - от 4 до 18с, Применение нагрева ТВЧ предполагает использование однокомпонентных клеев, из которых особенно удобны в производственных условиях клеевые заготовки в виде прутка, нанесение которых на поверхности деталей, нагретых до 100 - 150 С, не представляет затруднений. При необходимости возможно доотвержде-ние клея по установленному режиму в термошкафах. [10]
Так, метод склеивания, дающий прекрасные результаты при монтаже винипластовых трубопроводов, неприменим к трубопроводам из полиэтилена. С другой стороны, для винипластовых труб нельзя рекомендовать нарезку труб в местах соединений, так как это сильно ослабляет прочность на удар нарезанного участка. [11]
Хорошо зарекомендовал себя метод склеивания металла с винипластом. Пленки винипласта используют в качестве футеровочного материала для придания необходимой химической стойкости металлической аппаратуре. Приклеивание футеровки производят при помощи раствора перхлорвиниловой смолы. Металлическую поверхность опескоструивают и протравливают 10 % - ным раствором соляной кислоты с последующей тщательной промывкой щелочным раствором и водой. Винипласт обезжиривают протиркой ацетоном или метиленхлоридом. На высушенную металлическую поверхность наносят клеевую пленку в виде 10 % - ного раствора перхлорвиниловой смолы и метиленхлорида и выдерживают при комнатной темперту-ре до полного удаления растворителя ( 16 - 18 час. Пленку винипласта промывают 20 % - ным раствором перхлорвиниловой - смолы в ацетоне и также сушат при комнатной температуре в течение 16 - 18 час. Затем металл нагревают до температуры 130 - 140 и к нему плотно прижимают пленку винипласта. [12]
Ковале в, Метод склеивания стеклянных нитей при их обрыве, Научи. [13]
Давно казалось заманчивым применить метод склеивания для соединения бетонных деталей или элементов строительных конструкций. Исследовались возможности использования для этого как минеральных, так и органических клеев. [14]
Многие резиновые изделия изготавливают методом склеивания, кон-фекции из отдельных невулканизованных заготовок, полученных шприцеванием, каландрованием с последующим раскроем на резательных машинах различных типов. Это обусловлено необходимостью получить армированные текстилем или металлом изделия или обеспечить в них сочетание резин различных свойств. Например, автопокрышка имеет арматуру из корда и металлической проволоки, но в то же время содержит жесткий, износостойкий протектор в беговой зоне и эластичные, прочные, устойчивые ко всем видам старения боковины. [15]
Страницы: 1 2 3 4