Cтраница 2
В советской литературе известен как метод торможения. [16]
Он является как бы комбинацией методов принудительного торможения и крутящего момента, дополняя их. [17]
В настоящее время известно большое число методов торможения процесса окисления или антиокислительной стабилизации полимеров. Эти методы включают подбор оптимальных условий переработки; регулирование надмолекулярной ( физической) структуры полимерного материала и добавление к полимеру специальных веществ, антиоксидантов или ингибиторов окисления. [18]
Этот метод получения динамической сжимаемости называется методом торможения, при котором одно тело - ударник с большой скоростью UQ ударяет второе тело - мишень. От границы раздела распространяются две ударные волны, скорость и границы раздела равна массовой скорости частиц на фронте ударной волны в мишени. Так как мишень тонкая ( 10мм), то волна считается стационарной. Скачок скорости на фронте ударной волны, распространяющейся по ударнику, равен UQ - и. Из закона сохранения массы следует, что и UQ - и и, следовательно, для одинаковых тел и UQ / 2 ( см. гл. [19]
При отсутствии таких установок допускается определение методом торможения автомобиля ГАЗ-24. Участок дороги должен быть прямой и горизонтальный. При движении включают тормоза. [21]
![]() |
Механическая характеристика асинхронного электродвигателя. [22] |
Полезную мощность Р2 на валу можно определить методом торможения колодочным или электромагнитным тормозом, при применении которого величина тормозного момента соответственно регулируется силой нажатия колодок на шкив электродвигателя или изменением тока возбуждения, протекающего в обмотках электромагнитов. [23]
![]() |
Зависимость динамического фактора D и коэффициента f сопротивления качению от скорости v движения. [24] |
Значение силы Р ( определяют экспериментально: или методом торможения, или по записи крутящих моментов на колесах. [25]
![]() |
Осциллограмма переходного процесса и схема ее обработки. [26] |
Для устранения возможных систематических ошибок, связанных с методом торможения, нами применялись два принципиально различных способа: а) торможение ротора внешним магнитным полем, б) торможение с помощью контактной иглы. [27]
Испытание под нагрузкой в условиях ремонтных мастерских производят методом торможения. Шкив двигателя зажимают между двумя деревянными колодками. [28]
При экспериментальном определении и одним из методов, так называемым методом торможения, разгоняемый продуктами взрыва ударник, приобретающий скорость ууд, сталкивается с испытуемым веществом - мишенью и производит его смятие ( сжатие); скорость смятия ( скорость движения вещества мишени) есть не что иное, как скорость и. Таким образом, экспериментально измеряемыми величинами являются скорость ударника и скорость ударной волны в мишени. [29]
![]() |
Двигатель внутреннего сгорания. [30] |