Метод - укрупнение
Cтраница 1
Метод укрупнения позволяет освободиться от необходимости монтажа на верху отдельных элементов ( прогонов, связей и других деталей) и обеспечивает требуемую прочность и устойчивость конструкций и возведенной части сооружения в процессе монтажа без дополнительных креплений. [1]
Метод укрупнения молекул полимерных глкцидных эфиров бис-фекола А путем взаимодействия 2 молей его с 1 молем бисфенола А как это неоднократно освещалось в работах Гринли) можно применять и для глицидных эфиров анетилендиолоз. В этом случае получают высокомолекуляркыедиглицидные эфиры. [2]
Идея декорреляции методом укрупнения заключается в следующем. Сигнал разбивается не на отдельные элементы, а на отрезки ( полиграммы), каждый из которых содержит группу элементов. Эти отрезки рассматриваются как элементы нового сигнала. При этом оказывается, что взаимосвязь между укрупненными элементами будет слабее, чем между элементами у исходного сигнала. [3]
В чем состоит суть метода укрупнения. [4]
Рассмотрим в качестве примера сущность метода укрупнения. [5]
Куров и др. [64, 143] детально проанализировали возможность рекристаллизационного метода укрупнения зерен в поликристаллических пленках германия, сконденсированных на различных подложках ( из кварца, стали, железа армко, керамики, графита), и показали, что в большинстве случаев лишь плавление пленок позволяет решить задачу. [6]
Следует обратить внимание на одну особенность кодирования методом укрупнения. Оно всегда связано с некоторой задержкой сигнала во времени, так как при кодировании приходится ждать, пока накопится группа сообщений, объединяемых одним сигналом. [7]
 |
Приспособление для оптимв. [8] |
В качестве одного из первых объектов для применения метода укрупнения в блоки агрегированного оборудования были избраны котельные установки. Внедрение нового метода вызвало значительные изменения проектной ( уменьшено число кабелей и увеличена их жильность, уменьшено число коробок зажимов) и конструкторской ( предназначенной для изготовления блоков на машиностроительных заводах и в монтажно-заготовительных мастерских монтажных организаций) документации. [9]
Влияние удорожаний ( удешевлений) в связи с изменением цен определяется методом экономических укрупнений расчетов с использованием расшифровки по основным видам топлива, сырья, материалов и комплектующих изделий и средних размеров изменений оптовых цен на них. [10]
Для определения единичной производственной мощности токарных, фрезерных, шлифовальных станков, эксцентриковых, фрикционных и других прессов применяется метод укрупнения номенклатуры и приведения ее к базовому изделию-представителю ( деталекомплекту), как это показано на примеретабл. [11]
 |
Схема автомат ическнх линий сборки и сварки боковых стенок автомобиля ВАЗ. [12] |
Общую сборку и сварку кузова автомобиля из готовых узлов осуществляют либо на одном рабочем месте в главном кондукторе, либо на нескольких рабочих местах методом последовательного укрупнения. Па ВЛЗе используют первый прием, причем перед подачей готовых узлов в главный кондуктор их комплектуют в одной подвеске толкающего подвесного конвейера. Для этого сваренные боковины кузова ( правая и левая) подаются к месту комплектации 4 напольным конвейером. С противоположной стороны к этому месту поступает и крыша кузова. Комплектация осуществляется с помощью опускной секции линии подвесного конвейера. Навеску осуществляют опусканием участка несущего пути подвесного конвейера 2 ( рис. 9.33) вместе с подвеской / так, чтобы крюки 5 рычагов ] оказались на уровне проемов окоп боковин, подаваемых напольным конвейером. Скомпонованная таким образом виноградная гроздь поднимается вверх, захватывается выступом тяговой цепи толкающего конвейера и автоматически адресуется к месту приема последнего узла компоновки - пастила пола, располагаемого в подвеске на опорах 6, а затем отправляется на склад. [13]
К сожалению, следует признать, что эта задача была поставлена в число приоритетных задач в России лишь в 2000 г. До этого времени, по существу, решалась другая задача - создание условий для накопления крупного частного капитала Соответственно на это была нацелена и денежно-кредитная политика Центрального банка РФ в части регулирования денежной массы в обращении, краткосрочных и долгосрочных процентных ставок, методов укрупнения банковского капитала. [14]
Применение напольного транспорта базируется на современных прогрессивных видах перевозок в укрупненных пакетах. Наиболее приемлемым является метод укрупнения грузов на плоских, стоечных и ящичных поддонах ( ГОСТ 9078 - 59 и 9510 - 60), при котором отдельные мелкие штучные грузы, одинаковые по размерам и форме, укладывают на поддон, образуя грузовой пакет по весу, соответствующему грузоподъемности принятой транспортной единицы. [15]
Страницы: 1 2