Дымность - отработавший газ
Cтраница 2
Детонационное сгорание сопровождается повышением дымности отработавших газов и увеличением их температуры в цилиндрах двигателя. Главная опасность детонации заключается в повышении передачи теплоты от сгоревших газов к стенкам камеры сгорания и днищу поршня. Повышенная теплопередача приводит к местному перегреву двигателя, может вызвать отдельные разрушения камеры сгорания и днища поршня. Первоначально они выражаются в появлении на поверхности металла небольших щербинок. Часто при этом происходит разрушение кромок прокладки между цилиндром и головкой, завершающееся ее прогоранием. Характерно, что такие разрушения появляются во вполне определенных для данного двигателя местах. Следует отметить, что еще до появления каких-либо видимых разрушений работа двигателя с детонацией приводит к повышенному износу основных деталей. В некоторых случаях долговечность двигателя снижается в 1 5 - 3 раза. Перегрев двигателя от детонации способствует нарушению его теплового режима и ведет к перерасходу топлива. [16]
 |
Схема универсального фотометрического. [17] |
Шкала прибора отградуирована Б процентах дымности отработавших газов, причем за ноль принимается показание, когда световой поток проходит через эталонный цилиндр с чистым воздухом. [18]
 |
Структурная схема газоанализатора 344 - ХЛ01. электрические соединения. - - газовые соединения. [19] |
Эти приборы применяются для определения дымности отработавших газов дизелей. [20]
 |
Влияние содержания серы в топливе на удельные выбросы твердых частиц Мд ( 1 и Мр ( 2. [21] |
Дальнейшее уменьшение содержания аренов меньше влияет на дымность отработавших газов. [22]
Одновременно с измерением тягово-экономических показателей автомобиля определяют дымность отработавших газов ( для дизелей) и уровень шума. Диагноз по мощности уточняют, исключая механические потери в агрегатах трансмиссии и влияние пробуксовки сцепления. Если силовой СТК в качестве нагрузочного устройства имеет электродвигатель, то сопротивление трансмиссии измеряют, прокручивая колеса автомобиля барабанами при нейтральном положении в коробке передач. При гидравлическом и электродинамическом нагрузочном устройстве потери в трансмиссии измеряют выбегом автомобиля. [23]
Высококачественное минеральное масло Отличается прекрасными моющими свойствами Снижает дымность отработавших газов Ф Способствует полноте сгорания топлива ф Продлевает срок службы двигателя. [24]
При работе дизельных двигателей в особо тяжелых условиях дымность отработавших газов может быть снижена введением в топливо противодымных присадок. При создании экологически чистых топлив исследовалось и это направление. Противодымная эффективная присадка к дизельному топливу должна быть комплексной. Она должна не только работать при подготовке и протекании процессов горения, но и при ее использовании должна поддерживаться чистота деталей форсунок, так как предотвращается появление различного рода отложений, влияющих на распыл и подтекание топлива. При таком сочетании свойств Противодымная присадка наиболее эффективна. [25]
Минеральное масло ф Не образует нагара 4 Обеспечивает пониженную дымность отработавших газов. [26]
Дальнейшее снижение содержания ароматических углеводородов оказывает меньшее влияние на дымность отработавших газов. [27]
Важными показателями оценки работы поршневых двигателей являются степень токсичности и дымность отработавших газов. [28]
При повышении полноты сгорания топлив увеличиваются мощностные показатели двигателей, снижается дымность отработавших газов, что особенно важно для оздоровления атмосферы. При помощи присадок удается устранить жесткую работу дизельных двигателей, повысив их надежность и долговечность. Интересной и важной областью применения присадок является увеличение энергосодержания топлив. Добавление присадок к остаточным тошгавам позволяет повысить долговечность газотурбинных и котельных установок, снизить выброс в атмосферу токсичных газов. [29]
Синтетические масла 4 Обеспечивают наилучшую производительность и защиту двигателя ф Обеспечивают пониженную дымность отработавших газов. [30]
Страницы: 1 2 3 4