Дымосос - двустороннее всасывание
Cтраница 4
Причиной вибрации может быть неравномерный износ лопаток, ослабление растяжки рабочего колеса, износ вкладышей подшипников, повреждение шарикового ( или роликового) подшипника. Появление вибрации у дымососов двустороннего всасывания часто бывает связано с неравномерным поступлением газов по обеим сторонам, вызванным неправильной регулировкой лопаток направляющих аппаратов. Вибрация также возможна из-за ослабления фундаментных болтов подшипников или электродвигателя, либо из-за недостаточной жесткости рам под подшипниками и всей опорной конструкции тягодутьевой установки. [46]
При появлении вибрации неугрожающего характера необходимо немедленно сообщить старшему по смене и с его разрешения прикрыть направляющий аппарат или регулировочные заслонки. Появление вибрации у дымососов двустороннего всасывания часто бывает обусловлена неравномерным поступлением газов по обеим сторонам ( в связи с неправильной регулировкой направляющих аппаратов) или. Вибрация также возможна из-за ослабления фундаментных болтов подшипников или электродвигателя, а также при недостаточной жесткости рам под подшипники и всей опорной конструкции тяго-дутьевой установки. [47]
 |
Колесо фирмы Хоуден ( Великобритания с рифленой поверхностью рабочей лопатки.| Схема вентилятора-сепаратора. [48] |
Некоторые иностранные фирмы в условиях сильного абразивного изнашивания применяют клепаную конструкцию рабочего колеса для облегчения замены лопаток. По данным фирмы Хоу-ден срок службы лопаток увеличивается, если они имеют рифленую поверхность. Для мощных дымососов двустороннего всасывания применяются загнутые вперед рифленые лопатки, центральный диск рабочего колеса которых имеет глубокие вырезы ( рис. 32), т.е. представляет собой пилообразный диск. [49]
В связи с тем, что регулирование упрощенными направляющими аппаратами в карманах является неэффективным, осевые направляющие аппараты стали применяться и при двустороннем всасывании. В этом случае применение кармана по рис. 6 - 3 6 становится целесообразным. Барнаульский котельный завод изготавливает дымососы двустороннего всасывания по схеме, близкой к приведенной. Такие карманы не только снизили сопротивление, но и улучшили регулировочную характеристику машины с осевым направляющим аппаратом. [50]
Дутьевые устройства состоят из вентиляторов первичного и вторичного дутья дву-и одностороннего всасывания. Техническая характеристика дутьевого вентилятора: производительность 22 тыс. м3 / ч, напор 120 мм вод. ст. при температуре холодного воздуха 25 С; вентилятора острого дутья: производительность 2 25 тыс. м3 / ч, напор 370 мм вод. ст. Дымосос двустороннего всасывания производительностью 26 тыс. м3 / ч при температуре газов 180 С обеспечивает разрежение 118 мм вод. ст. Перед дымососами установлены мультициклоны для улавливания золы. [51]
Дымосос двустороннего всасывания рассматривают как частный случай параллельной работы двух одинаковых машин с общим корпусом, посаженных на общий вал и приводимых во вращение одним электродвигателем. Однако основное преимущество машин двустороннего всасывания заключается в меньшей их чувствительности к неуравновешенности вращающихся масс. Это объясняется тем, что вал такого дымососа опирается на два подшипника, расположенные по обе стороны спирального корпуса. У дымососов одностороннего всасывания рабочее колесо посажено на консольный вал, опирающийся на подшипники, находящиеся с одной стороны спирального корпуса. Дымососы двустороннего всасывания имеют некоторые технологические преимущества: меньшие габариты и расходы на изготовление, монтаж и эксплуатацию по сравнению с двумя одинаковыми машинами. [52]
Дымососы и вентиляторы устанавливаются или в помещении, или на открытом воздухе, и для обслуживания их предусматриваются эксплуатационные краны. Полученные от завода узлы дымососов или крупных вентиляторов собираются заранее на монтажной площадке в крупные блоки. Вес блоков определяется в зависимости от грузоподъемности эксплуатационного крана. По дымососам двустороннего всасывания в блок собирается отдельно кожух на нижней раме и отдельно ротор с подшипниками. [53]
Страницы: 1 2 3 4