Упорная балка

Cтраница 2

Вибраторы направленного действия в роторе стационарного вагоноопрокидывателя. [16]

На рис. 7.9 приведена схема установки в роторе стационарного вагоноопрокидывателя двух специальных вибраторов направленного действия. Для этого в роторе / вместо обычных упорных балок смонтированы четыре балки 3 прямоугольного сечения: две из них крепятся к дискам ротора болтами, а две - шарнирно. [17]

На рис. 162 показано устройство для натяжения арматуры. Для натяжения откалиброваиный стержень устанавливают в форму и муфтами соединяют с захватами, установленными в упорных балках стенда. Между формами на стержни устанавливают торцовые гребенчатые диафрагмы, которые скрепляют с формой клиновыми закрепами. [18]

На поверхности грунта были расположены без заглубления три металлических фундамента размерами 50x50, 70X70 и 100x100 см под теми же упорными балками. Кроме того, была установлена в грунт металлическая труба с внутренним диаметром 76 4 и высотой 160 см. Эта труба была опущена вровень с поверхностью грунта в отрытый шурф; наружные стенки были смазаны густо солидолом, затем обернуты толем и обложены досками торцом вниз. Пазухи между грунтом и трубой засыпаны грунтом с послойной утрамбовкой. Внутренние стены трубы также были смазаны солидолом и покрыты в два слоя рубероидом. Затем трубу заполняли тем же суглинком слоями 10 - 15 см и тщательно утрамбовывали каждый слой. На поверхность грунта в трубе уложен был металлический штамп, на который устанавливался динамометр на сжатие с упором на несмещаемую балку. [19]

Большие анкерные колонны устанавливаются по оси простенков с коксовой и машинной сторон батареи и стягиваются анкерными болтами, на обоих концах которых наворачиваются гайки. В верхней части анкерные колонны стягиваются двумя анкерными болтами с помощью одной сдвоенной пружины, расположенной между колонной машинной стороны и упорной балкой, соединяющей концы анкерных болтов. [20]

Расчет упорных элементов и свай выполняется в соответствии с требованиями СНиП на проектирование бетонных и железобетонных, стальных, каменных и армо-каменных конструкций. При необходимости предусматриваются стальные тяжи для прикрепления упорных элементов к стене. При поперечных двухконсольных упорных балках рассчитываются страховочные инвентарные подкосы либо растяжки. [21]

Вибратор продольного действия Урал-ЦНИИ МПС. [22]

Для очистки полувагонов от остатков насыпных грузов при разгрузке их на вагоноопрокидывателях также разработан целый ряд различных вибрационных устройств. На рис. 134 приведена схема установки в роторе стационарного вагоноопрокидывателя двух специальных вибраторов направленного действия. В роторе 1 вместо обычных упорных балок смонтированы четыре балки 2 прямоугольного сечения; две из них крепятся к дискам роторов болтами, а две другие - шарнирно. [23]

Соединение труб с помощью натяжного приспособления, устанавливаемого внутри трубы, показано на рис. 109, а. Внутри ранее уложенной трубы / устанавливают винтовую распорку 2 с наклоном в сторону раструба. Далее в раструбе укладываемой трубы 5 помещают деревянный брус 6 и упорную балку 8 натяжного приспособления. [24]

В случаях коррозии стали, уложенной в бетон, разрушение не ограничивается самим металлом. В процессе коррозии растворимый хлорид железа реагирует со щелочью цемента, образуя весьма объемистую форму гидратированной окиси железа. Происходящее при этом увеличение объема ведет к появлению трещин в цементе. Отмечено несколько случаев на практике, когда расширение стального каркаса или упорных балок расшатало окружающий бетон. Ток не всегда приходит от постороннего источника. [25]

Страницы: 1 2