Отдельная балка
Cтраница 2
 |
Чертеж колонны. [16] |
Поэтому автоматическая сварка используется не только при выполнении отдельных балок пролетного строения, но и при выполнении стыков балок на монтаже. Конструкция и технология сварки таких стыков своеобразна. [17]
 |
Блок механизма перемещения и выравнивания. [18] |
Рельсовая колея смонтирована на направляющих, выполненных конструктивно в виде отдельных балок. [19]
Блок и картер - сварной конструкции; выполнены они из отдельных балок толщиной 75 мм, вырезанных из катаного материала газовой сваркой под нужную конфигурацию ( фиг. Таким образом, получается прочный стальной каркас. Вверху отдельные балки связаны сваренной с ними общей стальной плитой. [20]
 |
Рама тележки мостового крана. [21] |
На рис. 59 представлена рама тележки мостового крана, состоящая из отдельных балок: редукторной 5, моторной /, механизма передвижения 2, средней 3 и вспомогательной 4, а на рис. 60 - последовательность поузловой сборки. Для общей сборки и сварки рамы тележки применяют различной конструкции кантователи ( рис. 61), в которых сварку соединяемых элементов производят в нижнем положении. [22]
На упрощенных моделях выясняется также влияние затяжки шпилек на напряжения и деформации отдельных балок. Приведем некоторые данные, полученные на модели, состоящей из девяти балок продольного направления ( сечением 12x23 при / 500 мм) и пяти балок поперечного направления ( сечением 24 5 х 12 и 49 х 12 при / 200 мм) и имеющей между продольными балками шайбы. Продольные балки стянуты между собой шестью шпильками диаметром 8 мм с усилием около 500 кг. [23]
На место установки мостовые краны поставляют в разобранном виде: мост в виде отдельных балок или ферм, тележки небольшой грузоподъемности в сборе с механизмами, тележки большой грузоподъемности - узлами. [24]
Эта схема соответствует обычному случаю замены момента инерции составной балки с суммой моментов инерции отдельных балок. [25]
Для расчета плоской стенки, укрепленной приварными балками ( рис. 44), ее разбивают на отдельные балки таврового сечения. [26]
 |
Паропрогрев бетона через заложенные внутри него трубы / - трубы. 2 опилки. 3 - резиновые шланги. [27] |
Паропрогрев бетона данным методом, по предложению автора, был удачно применен при бетонировании ростверка из отдельных балок по сваям в зоне грунтовых вод. После удаления замерзшей воды вымораживанием были установлены опалубка, арматура, трубы и уложена бетонная смесь. [28]
Лишь по проведении окончательной выверки каркаса приступают к подливке цементного раствора под башмаки колонн, установке отдельных балок и связей каркаса и подготовке монтажных стыков к постоянному их скреплению. [29]
В тех случаях, когда деталь принятой конструктивной формы нельзя ужесточить непосредственным профилированием, ее усиливают приваркой отдельных балок, гнутых из того же материала. [30]
Страницы: 1 2 3 4