Cтраница 4
В другой работе Расчет прочности изогнутых листоп обшивки корпуса судна ( Сборник Научно-исследовательского института военного кораблестроения, 1936, № 6, вновь издана в упоминавшемся авторском Сборнике статей по судостроению), Юлиан Александрович разработал практический метод расчета листов наружной обшивки, имеющих погибь ( изогнутых в поперечной плоскости) и находящихся под одновременным действием давления воды и продольной нагрузки, обусловленной участием этих листов в общем изгибе корпуса. Для обоснования метода были использованы как теоретические исследования устойчивости цилиндрических оболочек, проведенные в предшествовавших работах Шиманского, так и результаты натурных испытаний семи опытных конструкций, специально изготовленных для этой цели. Так как все теоретические формулы устойчивости цилиндрической оболочки как вследствие принятых при выводе их теоретических допущений, так и вследствие практических отступлений в выполненных конструкциях от вполне правильной формы их образования дают преувеличенные значения для критических нагрузок против получающихся в действительности, то предлагаемый приближенный практический метод расчета строится на базе введения в теоретические формулы сомножителя т) 0 95 - 0 025 с / 1 ( I - толщина листа, с - стрелка прогиба листа), хорошо воспроизводящего коррективы, внесенные результатами систематических опытов. Статья завершается рекомендуемым порядком расчета и численными примерами его проведения. [46]
В своей работе Ф. С. Ясинский провел глубокий анализ современного ему состояния теории продольного изгиба и дал решение ряда новых теоретических задач, а также заложил основы теории устойчивости продольно сжатых стержней за пределом пропорциональности, Разработанным им практическим методом расчета сжатых стержней на устойчивость пользуются ( с некоторыми уточнениями) и в настоящее время. [47]
Практический метод расчета коэффициента проигрыша и коэффициента использования тепловых нейтронов основан на модели элементарной ячейки Вигнера - Зейца. [48]
Применение выражения ( П1 - 29) для исследования цепей ограничено. Чаще используется практический метод расчета, в котором по необходимому магнитному потоку определяется МДС намагничивающей обмотки, требуемая для проведения данного магнитного потока. Сущность метода состоит в разделении магнитной цепи на п участков, определении МДС Hklk для каждого участка в предположении неизменности напряженности магнитного поля на каждом участке и суммировании этих МДС для замкнутого контура магнитной цепи. [49]
Упомянутые теории, как правило, основываются на представлении об однородности среды, что характерно для жидкого состояния так же, как и для газового. Для построения практических методов расчета термодинамических функций необходима теория межмолекулярных сил. В настоящее время эта теория не развита в достаточной мере. [50]
При этом будем полагать, что полезный поток пропорционален потоку холостого хода и направлен по продольной оси ротора. Эта условная картина соответствует практическому методу расчета характеристик генератора, позволяющему с достаточной точностью определить ток возбуждения под нагрузкой. Такая постановка существенно облегчает анализ. [51]
Получать функцию надежности системы P ( t) непосредственным вычислением по формуле ( 1 - 10) практически очень трудно, особенно при большом числе элементов в системе. Поэтому возникает вопрос о практическом методе расчета надежности систем. [52]
Польгау-зен, давший в 1921 г. практический метод расчета ламинарного пограничного слоя на основе интегрального соотношения. [53]
![]() |
Предельные значения ионной проводимости в воде при25 С. [54] |
Однако эта проблема сложна, и простых практических методов расчета все еще не разработано. [55]
Книга рассчитана на читателя, знакомого с основами техники релейной защиты и противоаварийной автоматики распределительных электросетей, но не имеющего опыта и навыков в расчете рабочих уставок защиты и автоматики как отдельных элементов, так и небольших узлов распределительных сетей. Поэтому большая часть книги посвящена изложению практических методов расчета рабочих уставок релейной защиты и автоматики и решению примеров. [56]
В современных расчетах крыльев и винтов самолета, лопаток рабочих колес н направляющих аппаратов турбомашнн, вентиляторов и др. приходится определять обтекания разнообразного типа профилей, значительно отличающихся от теоретических профилей н имеющих настолько большую относительную толщину и вогнутость, что уже нельзя применять изложенную в предыдущем параграфе теорию тонкой слабо изогнутой дужки. Для решения этих задач встал вопрос о создании практического метода расчета обтекания крылового профиля произвольной заданной формы; основной целью такого расчета является определение распределения скоростей и давлений по поверхности профиля, причем технические требования к точности расчета оказываются по необходимости весьма высокими. [57]